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Lo que hemos aprendido en la FP1 y la FP2 del viernes en Japón F1

Lo que hemos aprendido en la FP1 y la FP2 del viernes en Japón F1

Tras lo que, siendo generosos, podría describirse como un comienzo menos que ideal para McLaren, acabar en lo más alto de la tabla de tiempos de la segunda sesión de entrenamientos libres en Suzuka podría haber sido motivo de optimismo. Sin embargo, el equipo ya ha pasado por esto este año: Oscar Piastri también lideró la FP2 en Australia, para luego verse ampliamente superado por ...Sigue leyendo

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Ferrari F1 no baila la Macarena en Suzuka; el alerón abatible seguirá a la espera

Ferrari F1 no baila la Macarena en Suzuka; el alerón abatible seguirá a la espera

Ferrari ha llevado el alerón 'Macarena' al Gran Premio de Japón de Fórmula 1 2026, pero la Scuderia ha decidido no utilizar dicha solución, con perfiles abatibles, a pesar de que en los boxes de Suzuka hay piezas de recambio suficientes como para equipar a los dos monoplazas.   Por lo tanto, en el SF-26 no se introducirán grandes novedades en la tercera cita del calendario. La ...Sigue leyendo

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Marko asegura que Newey no pasa un buen momento y avisa: "Aston no se arreglará rápido"

Marko asegura que Newey no pasa un buen momento y avisa: "Aston no se arreglará rápido"

El arranque de la nueva era de la Fórmula 1 no ha tardado en dejar su primera gran decepción. Y tiene nombre propio: Aston Martin. El equipo británico había generado una expectación enorme ante el cambio reglamentario. La llegada de Adrian Newey, la apuesta exclusiva por Honda en un momento en el que las unidades de potencia han adquirido un peso decisivo —con ese 50% de aportación ...Sigue leyendo

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Aston Martin refuerza la posición de Newey, pero no niega la llegada de Wheatley

Aston Martin refuerza la posición de Newey, pero no niega la llegada de Wheatley

Aston Martin ha salido al paso de la creciente oleada de especulaciones en torno al papel de Adrian Newey dentro del equipo con un comunicado oficial en el que su presidente ejecutivo, Lawrence Stroll, ha querido reforzar públicamente la figura del ingeniero británico… sin cerrar la puerta a los movimientos que se avecinan en la cúpula. Todo ello llega en una semana especialmente agitada ...Sigue leyendo

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En Ferrari están satisfechos: "Hoy estamos a 4 décimas, vamos por el buen camino"

En Ferrari están satisfechos: "Hoy estamos a 4 décimas, vamos por el buen camino"

También en China, Ferrari se está confirmando como la segunda fuerza en este inicio de 2026, pero la noticia está ahí: los SF-26 se están acercando a los Mercedes, recortando décimas, pero es evidente que el dominio de la unidad de potencia y, en general, del paquete de Maranello está acercando a Lewis Hamilton y Charles Leclerc a sus rivales. En la clasificación de Shanghái, los SF-26 ...Sigue leyendo

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WRC Kenia: Solberg se mantiene en cabeza tras una mañana caótica

WRC Kenia: Solberg se mantiene en cabeza tras una mañana caótica

Tras la jornada más larga del Rally Safari de Kenia y el aumento del interés en la lucha por la victoria, las condiciones adversas volvieron a poner en aprietos a los pilotos del WRC.  La etapa matinal de este sábado comenzó con una especial de Soysambu fiel a la reputación del Rally Safari. Los primeros tramos estaban cubiertos de un barro pegajoso, lo que hacía que las trayectorias ...Sigue leyendo

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Russell gana y Mercedes derrota a Ferrari en Australia F1; Alonso, OUT

Russell gana y Mercedes derrota a Ferrari en Australia F1; Alonso, OUT

Si la primera clasificación de la nueva Fórmula 1 de 2026 dejó dudas entre los aficionados, la carrera del Gran Premio de Australia fue un auténtico espectáculo, con acción en prácticamente todas las vueltas y una victoria final de George Russell tras una gran batalla contra su compañero Andrea Kimi Antonelli y a los dos Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton. En la salida los ...Sigue leyendo

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La FIA reduce la energía recuperable en clasificación para Australia F1

La FIA reduce la energía recuperable en clasificación para Australia F1

La gestión energética es el eje central del reglamento técnico de la Fórmula 1 para 2026. La decisión de triplicar la potencia del MGU-K con respecto al año pasado, pero sin el MGU-H y con una batería que no ha variado en términos de capacidad, ha planteado a todos los equipos un reto muy complejo, hasta el punto de que incluso en una vuelta rápida es necesario un estudio en profundidad ...Sigue leyendo

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La soledad de un joven piloto en la F1: emotiva confesión de Bearman

La soledad de un joven piloto en la F1: emotiva confesión de Bearman

En la pista parecía un veterano, pero fuera de los focos, Oliver Bearman luchaba contra las dificultades que conlleva la Fórmula 1. Tras una impresionante temporada de debut en 2025 con Haas F1, en la que terminó 13º en el campeonato, por delante de su experimentado compañero Esteban Ocon, el británico ofrece ahora una visión profunda sobre todo lo que vivió. ¿El mayor problema de su ...Sigue leyendo

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