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Tras dos años sin ganar el Dakar, Nasser Al-Attiyah sigue agrandando su leyenda y en 2026 conquistó su sexto Touareg, relevando a Yazeed Al Rajhi, que ganó en 2025 y a Carlos Sainz, que lo hizo en 2024. Con este triunfo, el catarí sigue siendo el 2º clasificado en los pilotos con más Touaregs en coches, a solo 2 de Stéphanse Peterhansel, e igualando la marca de Sainz de ganar con cuatro ...Sigue leyendo
Diseñado por el equipo de Pininfarina a principios de la década de 1980, el Quartz Concept fue un modelo único muy avanzado para su época.
Un mes sin Fórmula 1. Para algunos, un auténtico infierno; para otros, un lujo sin precedentes para recargar las pilas por completo. Mientras los equipos se dedican estos días a mejorar y perfeccionar sus coches y motores, y la organización de la Fórmula 1, escuderías y la FIA se inclinan sobre el reglamento, los pilotos han tenido un momento para desconectar. Por supuesto, también han ...Sigue leyendo
Suzuka tiene dos caras. Por un lado, es un circuito espléndido, entre los más fascinantes del mundial y una auténtica joya del calendario. Por otro, especialmente en los últimos años, no se puede ocultar que aquí se han visto pocos adelantamientos, debido a un trazado que ofrece pocas oportunidades reales de ataque y a la ausencia de múltiples zonas de DRS que faciliten las ...Sigue leyendo
Emplea la plataforma Van Architecture y ofrece más de 700 km de autonomía, así como un habitáculo digital de hasta ocho plazas.
George Russell ha mostrado su confianza en que la Fórmula 1 tomará la decisión correcta sobre los próximos grandes premios en Oriente Medio en medio del actual conflicto entre Irán y EE.UU.. Estados Unidos e Israel lanzaron ataques militares coordinados contra Irán el 28 de febrero, en los que murieron el líder supremo del país, Ali Jamenei, y muchos otros funcionarios, pero desde ...Sigue leyendo
Es un año muy importante para la Fórmula 1, dado que en 2026 estrena un conjunto completamente nuevo de reglamentos, pero hay algunos pilotos que necesitan dominar el cambio normativo más que otros. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Ya sea porque tuvieron un 2025 pobre, unos últimos años ...Sigue leyendo
868 CV y un tubo de escape dorado para todos aquellos a los que la versión de serie les parece demasiado 'barata'.
El nuevo motor V12 de De Tomaso para el P900 es una auténtica locura.