¿Cuánto más rápido es un F1 que dos de los mejores supercoches del mundo
Un Porsche 918 Spyder y un Bugatti Veyron desafían al Red Bull campeón de Sebastian Vettel en una carrera de aceleración.
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Motorsport Network presenta un nuevo ecosistema automotriz de lujo, duPont REGISTRY Group
Christian Clerc, con una amplia experiencia en la industria del estilo de vida de lujo, nombrado presidente.
El homenaje de Hyundai a Craig Breen
El equipo Hyundai rinde homenaje a Craig Breen, fallecido en un accidente durante una sesión de entrenamientos previa al Rally de Croacia. El fabricante surcoreano participará en la prueba con una decoración especial en honor del piloto irlandés.
Honda muestra el futuro transporte autónomo de pequeñas mercancías
De momento se trata de un prototipo, que puede funcionar hasta 10 horas, entre carga y carga.
Conoce los puntos que debes revisar en tus neumáticos antes de viajar
No olvides que se trata de un elemento esencial, ya que los neumáticos son el único punto de contacto del coche con el asfalto.
Ya sabemos cuál es la siguiente marca de Chery en España después de Omoda, JAECOO y Lepas
Se llama Exlantix y llegará en el primer semestre de 2027. ¿Con qué coches?
WRC Canarias: Ogier sentencia el bucle matinal con un tramo demoledor
Gran Canaria-. Sébastien Ogier no dio opción. Si el francés ya había golpeado primero a primera hora, cerró la mañana del viernes en el Rally Islas Canarias 2026 con una demostración de control en el tramo más exigente del día. La especial Mogan - La Aldea 1 (21,70 km), la más larga del bucle matinal, terminó de definir las primeras diferencias reales… y confirmó el dominio del ...Sigue leyendo
Fiat Fastback, primera foto sin camuflaje
Diseño renovado, plataforma moderna y esperado debut en el Salón del Automóvil de París de 2026.
Vettel afirma que la F1 está perdiendo su ADN, pero ¿existe siquiera?
"Comprendo a los pilotos; soy muy crítico con que no se pierda el ADN y la esencia de este deporte, que consiste en encontrar al piloto más rápido en el coche más rápido para ganar la carrera". Al igual que muchos en el paddock, a Sebastian Vettel simplemente no le gustan las nuevas normas de la Fórmula 1 para 2026. El cuatro veces campeón del mundo lo ha dejado muy claro en la ...Sigue leyendo