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Los cuatro equipos punteros de la Fórmula 1 del año pasado —McLaren, Mercedes, Red Bull y Ferrari— se perfilan como los favoritos para volver a dominar en 2026, en medio de uno de los mayores cambios de reglamento de la historia. El Mundial ha introducido nuevas normas sobre chasis y motores, con aerodinámica activa y un mayor énfasis en la energía eléctrica, lo que ha supuesto un ...Sigue leyendo
El proveedor de neumáticos de la Fórmula 1, Pirelli, organizará su primera prueba en condiciones de lluvia en Bahrein a finales de febrero, con McLaren y Mercedes ofreciendo sus dos coches de prueba. El fabricante italiano ha recibido numerosas peticiones para mejorar sus neumáticos intermedios y de lluvia, pero no es fácil encontrar oportunidades para probar sus neumáticos en condiciones ...Sigue leyendo
La segunda sesión de test invernales de F1 2026, la primera de las dos previstas en Bahrein, ha permitido seguir acumulando datos sobre el trabajo de los equipos al inicio de una temporada marcada por importantes cambios reglamentarios. A diferencia de lo ocurrido en Cataluña, esta vez todas las escuderías estuvieron presentes en Sakhir: McLaren, Mercedes, Red Bull, Ferrari, Williams, Aston ...Sigue leyendo
Este lunes 9 de febrero de 2026 ha sido el día escogido por Aston Martin para llevar a cabo la presentación de la decoración de su nuevo monoplaza, un AMR26 con el que esperan dar un salto cualitativo para intentar volver a pelear por los podios como sucedió a principios de la temporada 2023. El Aston Martin AMR26 es el primer monoplaza del equipo de Silverstone creado por Adrian Newey ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 ha sido, a menudo, una sucesión de dinastías. Una vez que un equipo descifra la clave de un nuevo ciclo reglamentario, tiende a mantenerse ahí durante varios años, hasta que los demás le alcanzan o se modifica de nuevo la normativa. Pensemos en la Ferrari de Michael Schumacher, el Red Bull de Sebastian Vettel o el Mercedes de Lewis Hamilton. Esa tendencia no resta ...Sigue leyendo
Charles Leclerc cree que se pueden lograr "grandes avances" en todos los aspectos del monoplaza de Fórmula 1 de Ferrari para 2026, incluyendo la unidad de potencia, el chasis, la aerodinámica y la gestión de los neumáticos. Ferrari se ha erigido como el principal rival de Mercedes en lo que va de temporada, pero no han podido impedir que las Flechas Plateadas ganaran los tres primeros ...Sigue leyendo
Cadillac superó a Aston Martin para ocupar la 19ª y 20ª posición en la parrilla del Gran Premio de Japón de Fórmula 1, en un fin de semana complicado para Sergio Pérez. Pérez fue el piloto más rápido de Cadillac el sábado, con un 1:32.206 que le dejó 0,440s por delante del Aston Martin de Fernando Alonso, aunque a 1,1s del 18º, Oliver Bearman, y a 1,3s del tiempo de corte para la ...Sigue leyendo
Las imágenes de Max Verstappen al volante de un Mercedes GT en Nürburgring han dado la vuelta al mundo. No solo por el valor deportivo del desafío, sino porque cuentan algo que en el automovilismo moderno parecía ya desaparecido: el placer de correr, simplemente por el gusto de hacerlo. Para muchos aficionados ha sido un regreso al pasado. Una imagen casi anacrónica, de álbum de recuerdos ...Sigue leyendo
Los actuales campeones del mundo no han empezado la temporada 2026 de la Fórmula 1 como hubiesen deseado, ya que a nivel de rendimiento parecen estar un paso por detrás de Mercedes y Ferrari, mientras que en cuanto a la fiabilidad tampoco están muy bien posicionados después de ver cómo los dos MCL40 se quedaban en boxes por diferentes problemas en la batería antes de la salida del pasado GP ...Sigue leyendo