Prueba Porsche Cayenne 2026: 1.156 CV de SUV eléctrico, más potente que nunca
La versión Turbo se convierte en el Cayenne más poderoso jamás fabricado, con un 0 a 100 km/h en 2,5 segundos.
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El famoso motor PureTech pasa a llamarse Turbo 100 y es más eficiente
Obviamente, mantiene la cadena de distribución, pero ahora cumple la normativa Euro 6e-bis.
Ford se enfrentará a Pikes Peak con este increíble Mustang Mach-E
Este eléctrico tan especial genera casi 2,8 toneladas de fuerza descendente.
Vídeo: ¡el Audi RS 3 Sedan supera el 0 a 100 oficial!
El deportivo alemán presenta un motor con 400 CV de potencia.
Ford Explorer y Capri 2026: motor de 190 CV y batería de 58 kWh
Las versiones Standard Range de acceso a la gama se benefician de esos dos nuevos componentes.
Este monstruoso deportivo holandés cuenta con un motor del Ford GT
El P24 RS tiene 600 CV y una caja de cambios manual de cinco velocidades, y promete grandes cosas.
El Toyota Celica Sport podría tener tracción total y un motor turbo de 2 litros
Esa mecánica de cuatro cilindros es un desarrollo completamente nuevo.
Este SUV chino tiene precio de Dacia Duster y etiqueta 0, pero no es eléctrico
El BYD Atto 2 supone la oferta definitiva para pasarte a un vehículo híbrido enchufable.
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¡Cómo se traga los baches y cómo suena el motor EcoBoost!