Leapmotor B10 REEV Hybrid 2026: probamos un híbrido etiqueta 0 muy barato
Este SUV compacto chino se desplaza con un potente motor eléctrico de 218 CV, pero dependes de una gasolinera para viajar.
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Chrysler Thunderbolt, el buque insignia destruido por la guerra
Presentado a principios de los años 40, estaba repleto de soluciones vanguardistas, pero su producción en serie duró muy poco tiempo.
Red Bull pide calma tras un viernes complicado en Melbourne
"Si somos sinceros, todavía seguimos encontrándonos con sorpresas", admite el jefe de Red Bull, Laurent Mekies. "Se siente como si estuviéramos al comienzo de un largo camino para conocer realmente este coche. Una cosa es probar en el mismo circuito con un solo coche, y otra muy distinta estar aquí con sesiones tan, tan cortas y con dos coches al mismo tiempo. Así que hay muchísimo que ...Sigue leyendo
715 CV, a prueba: CUPRA Fomentor VZ5 y CUPRA León VZ (en vídeo)
Dos formas de entender la deportividad: 5 cilindros, 390 CV y Torque Splitter, frente al León VZ de tracción delantera y 325 CV.
Los coches eléctricos BYD se recargarán en 5 minutos (a 1500 kW)
La empresa china presenta una columna con una potencia de 1,5 MW: así se recuperan 400 km de autonomía en el tiempo que se tarda en tomar un café.
Prueba Defender Trophy Edition 2026: un todoterreno nacido para la aventura
Motor diésel de 350 CV y preparación exclusiva para el coche de la competición heredera del Camel Trophy... que puedes comprar.
Mercedes-Benz Clase S 2026: el buque insignia sigue siendo térmico
Seguirá disponible con motores de gasolina y diésel, y está listo para el nivel 4 de conducción autónoma.
¿Necesitas una autocaravana compacta? Atento a la Toyota Camroad japonesa
En apenas 4,9 metros de longitud, es capaz de ofrecer cama para hasta cinco ocupantes.
¡No es una copia del Duster! Cómo se diseñó el Dacia Sandrider del Dakar
Dacia participa este año por segunda vez en el Rally Dakar, con el Sandrider. El prototipo se ha desarrollado desde cero, y debutó en 2024 en el Rally de Marruecos. En su primera participación en Arabia Saudí en 2025, el coche ganó una etapa. En la clasificación final, Nasser Al-Attiyah ocupó el cuarto lugar. El Sandrider está propulsado por un motor V6 de 3,0 litros con dos ...Sigue leyendo