Nuevo smart #2: así es el interior, con un asiento único y una nueva cabina
Los primeros detalles: conducción sin paradas, radio de giro de 6,95 metros, autonomía duplicada y un precio de unos 20.000 euros.
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Los primeros detalles: conducción sin paradas, radio de giro de 6,95 metros, autonomía duplicada y un precio de unos 20.000 euros.
En la Fórmula 1, George Russell compite con el dorsal 63, pero ahora mismo probablemente el número 68 sea mucho más relevante para él. Esa es la diferencia de puntos que le separa ya de Andrea Kimi Antonelli en el campeonato del mundo tras sumar otro cero en el Gran Premio de Mónaco. Aunque Mercedes sigue insistiendo en que ambos pilotos tienen libertad para competir entre sí y cuentan ...Sigue leyendo
El SUV eléctrico ha utilizado una estación de recarga de 300 kW gracias a su plataforma de 800 voltios.
Lewis Hamilton ya ha escuchado demasiadas veces la misma pregunta. Quizás por eso, cuando le preguntaron en el media day del Gran Premoo de Canadá 2026 sobre su futuro en la Fórmula 1 y los rumores de retirada, el siete veces campeón respondió con una mezcla de hartazgo, ironía y determinación. Como alguien que siente que lleva meses teniendo que justificar que todavía sigue ...Sigue leyendo
Sin duda, se trata de una de las mejores preparaciones del todoterreno japonés.
Ferrari ha dado mucho que hablar durante este mes de parón de abril. En el paddock hay mucha expectación por saber cuál será el papel del equipo del Cavallino cuando se reanude el mundial. Miami, la cuarta prueba del calendario, deberá aclarar si las ambiciones de la escudería pueden mirar hacia arriba. El SF-26 ha acaparado mucha atención. La Scuderia ha trabajado muy duro y en ...Sigue leyendo
En Suzuka, el efecto yo-yo fue ligeramente menos extremo que durante el inicio de temporada en Melbourne, aunque el panorama general todavía no satisfizo a todos los pilotos. Lando Norris cruzó finalmente la meta en quinta posición y lo vio —junto con la sólida actuación de Oscar Piastri— como una señal de que McLaren está logrando un progreso significativo. Sin embargo, el ...Sigue leyendo
La esperanza de Ferrari era que, en una pista en la que es posible recuperar más energía, con muchas zonas en las que se puede aprovechar la eficiencia aerodinámica además de la potencia pura, el SF-26 pudiera acercarse más al Mercedes. Una expectativa que solo se ha confirmado en parte, ya que la diferencia se ha reducido de ocho a seis décimas y media, pero el W17 sigue siendo la ...Sigue leyendo
Te explicamos por qué es uno de los motores de cuatro cilindros de producción más potentes del mundo.