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Hamilton lo confirma: Ferrari utilizará el alerón trasero giratorio en China

Hamilton lo confirma: Ferrari utilizará el alerón trasero giratorio en China

Ferrari estrenará este fin de semana, en el Gran Premio de China 2026 de la Fórmula 1, su tan comentado alerón trasero giratorio, según ha revelado Lewis Hamilton este jueves. El equipo de Maranello llevó el diseño a los test de pretemporada en Bahrein y rápidamente se convirtió en un tema de debate, debido a la característica única de su aleta superior que gira 180º. Y aunque no ...Sigue leyendo

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McLaren pide paciencia: las grandes mejoras aún tardarán en llegar

McLaren pide paciencia: las grandes mejoras aún tardarán en llegar

McLaren arrancó la temporada 2026 de Fórmula 1 con una sensación incómoda: la de mirar más hacia delante para aprender que hacia arriba para luchar. El Gran Premio de Australia confirmó lo que el equipo de Woking ya venía insinuando durante la pretemporada: el camino de regreso a la parte alta de la parrilla (luchar por victorias) será largo. El vigente campeón del mundo de ...Sigue leyendo

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Wolff cree que Antonelli aún está "aprendiendo la F1 por las malas"

Wolff cree que Antonelli aún está "aprendiendo la F1 por las malas"

El director del equipo Mercedes, Toto Wolff, afirma que Andrea Kimi Antonelli está "aprendiendo la Fórmula 1 por las malas", tras el grave accidente del joven piloto en la tercera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Australia. El italiano se salió de la pista al final de la última sesión de ensayos en el circuito de Albert Park de Melbourne, perdiendo el control en el ...Sigue leyendo

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Esta F1 es el resultado de una campaña de atraer constructores: ¿ha merecido la pena?

Esta F1 es el resultado de una campaña de atraer constructores: ¿ha merecido la pena?

El fin de semana de Melbourne ha dado algunas respuestas, pero sobre todo ha planteado nuevas preguntas. El panorama que se perfila es el de una Fórmula 1 que se enfrenta a una serie de problemas, algunos de los cuales han resultado ser menos graves de lo que se temía, mientras que otros han confirmado las preocupaciones surgidas en las semanas anteriores. Las principales dificultades se ...Sigue leyendo

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Sainz lamenta su avería en la FP2: "No probado el blando y tampoco la tanda larga"

Sainz lamenta su avería en la FP2: "No probado el blando y tampoco la tanda larga"

El primer día de acción de la temporada 2026 de la Fórmula 1 ha sido bastante interesante, con algunos equipos demostrando su velocidad y otros sufriendo algún que otro problema, como ha sido el caso de Williams y concretamente el monoplaza de Carlos Sainz en la segunda sesión de prácticas. En la FP1, el piloto madrileño pudo completar un total de 30 vueltas y terminó 12º a 2.056 ...Sigue leyendo

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Ferrari asegura que los F1 2026 han superado el escepticismo inicial

Ferrari asegura que los F1 2026 han superado el escepticismo inicial

El jefe del equipo Ferrari, Fred Vasseur, cree que los coches de Fórmula 1 de 2026 han "sorprendido positivamente" al paddock tras las primeras preocupaciones sobre el impacto del nuevo reglamento. La F1 está afrontando una de las mayores revoluciones de su historia, con la nueva generación de monoplazas de 2026 incorporando aerodinámica activa y un reparto de potencia 50:50 entre la ...Sigue leyendo

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Cadillac confirma las primeras mejoras para su estreno en la F1 en Australia

Cadillac confirma las primeras mejoras para su estreno en la F1 en Australia

El Gran Premio de Australia será mucho más que la primera carrera del año. Será el punto de partida real para Cadillac en la Fórmula 1. El momento en el que el proyecto estadounidense deje de ser una promesa ambiciosa para convertirse, oficialmente, en el undécimo equipo de la parrilla de F1 en 2026. Y no llegarán con las manos vacías. En la antesala de su estreno en el Circuito de ...Sigue leyendo

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La alerta que hizo Red Bull hace 3 años sobre 2026 que hoy cobra más sentido

La alerta que hizo Red Bull hace 3 años sobre 2026 que hoy cobra más sentido

La mayoría de los pilotos de Fórmula 1 se habían expresado de manera bastante cauta, hasta que Max Verstappen atendió a los medios el jueves durante la primera semana de test en Bahrein. En el centro de prensa, su opinión sobre las nuevas reglas ya se esperaba con interés. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a ...Sigue leyendo

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