Mazda desarrolla un sistema que 'absorbe' el CO₂ mientras se conduce
Las pruebas realizadas con el coche de carreras Future Concept reducen las emisiones netas gracias a la captura de dióxido de carbono a bordo.
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Las pruebas realizadas con el coche de carreras Future Concept reducen las emisiones netas gracias a la captura de dióxido de carbono a bordo.
Potencias por encima de los 200 CV, a las que se llega de formas distintas: con tres o cuatro cilindros.
Barcelona.- Durante buena parte del fin de semana parecía que George Russell había recuperado la iniciativa dentro de Mercedes. El británico dominó los entrenamientos, logró una gran clasificación y llegó al domingo con todo de cara para volver a ganar. Pero cuando llegó la carrera, Andrea Kimi Antonelli volvió a hacer lo que lleva haciendo prácticamente toda la temporada: aparecer ...Sigue leyendo
Barcelona.- Carlos Sainz llegó a la clasificación del Gran Premio de Barcelona-Catalunya con las expectativas bajo mínimos. Después de tres sesiones de entrenamientos en las que Williams había confirmado sus peores sensaciones, el objetivo parecía limitado a sobrevivir. Y eso fue precisamente lo que hizo el español. El madrileño logró acceder a la Q2 y firmó una 16ª posición que ...Sigue leyendo
Durante el Gran Premio de Mónaco, fueron varios los pilotos sancionados por exceder el límite de velocidad en el pitlane, con Pierre Gasly siendo el gran perjudicado, ya que si bien cruzó la bandera a cuadros en la segunda posición, acabó bajando hasta una decepcionante séptima plaza debido a dichas sanciones todavía pendientes. En Alpine se mostraron muy en desacuerdo con estas ...Sigue leyendo
Barcelona.- Fernando Alonso volvió a hacerlo. Cuando parecía que el foco estaba puesto únicamente en el sufrimiento deportivo de Aston Martin, el asturiano consiguió que todas las miradas regresaran a una pregunta que lleva meses sobrevolando el paddock: qué hará con su futuro. Y esta vez no fue una respuesta cualquiera. Después de que el mismo jueves dejara una de las frases más ...Sigue leyendo
En cierto modo, las últimas carreras han resultado especialmente favorables para este reglamento técnico, aunque por motivos distintos. En Miami, la FIA había concedido una gran cantidad de energía y permitido a los equipos reducir el despliegue en las curvas, lo que de hecho permitía utilizar el híbrido casi exclusivamente en las rectas. Una decisión que había reducido la necesidad de ...Sigue leyendo
El CEO de la marca de Zuffenhausen cree que el Taycan llegó demasiado pronto para que la gente pudiera apreciarlo de verdad.
El antiguo mandatario de la firma japonesa afirma que se siente "muy solo" a la hora de defender los motores de combustión.