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Sainz da la razón a la FIA con el ADUO: "Me gusta mirar los datos y no me sorprendió"

Sainz da la razón a la FIA con el ADUO: "Me gusta mirar los datos y no me sorprendió"

Mientras buena parte del paddock sigue intentando entender cómo Mercedes ha acabado dentro del ADUO pese a dominar gran parte de la temporada 2026, Carlos Sainz no parece especialmente sorprendido. De hecho, el piloto de Williams asegura que llevaba meses viendo señales que apuntaban exactamente en esa dirección. Y eso puede acabar siendo una gran noticia para él. La entrada de Mercedes ...Sigue leyendo

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Por qué para Piastri el podio devuelto a Gasly es un precedente peligroso

Por qué para Piastri el podio devuelto a Gasly es un precedente peligroso

La anulación de las sanciones impuestas a Pierre Gasly en Montecarlo, gracias a las que ha recuperado el podio conseguido en pista, corre el riesgo de abrir una auténtica caja de Pandora. En Mercedes ya han hecho saber que están valorando posibles acciones legales, aunque las posibilidades parecen muy reducidas. De hecho, Toto Wolff ha aclarado que el objetivo no sería cuestionar el resultado ...Sigue leyendo

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Sainz, muy crítico con Williams: "No es donde prometimos estar"

Sainz, muy crítico con Williams: "No es donde prometimos estar"

Barcelona.- Carlos Sainz cruzó la meta en la duodécima posición, exactamente donde la realidad del Williams parecía indicar desde el viernes. No hubo milagros. Tampoco sorpresas. El madrileño volvió a maximizar un coche que durante todo el fin de semana se mostró incapaz de pelear con los mejores equipos de la zona media, pero esta vez, tras bajarse del FW48, dejó uno de los mensajes más ...Sigue leyendo

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F1 | Desde Barcelona, una novedad: se puede ajustar el alerón activo en los pitstop

F1 | Desde Barcelona, una novedad: se puede ajustar el alerón activo en los pitstop

Al ser una de las etapas europeas más reveladoras para evaluar las cualidades de un monoplaza, el Circuit de Barcelona-Catalunya ha sido históricamente un escenario de novedades técnicas y, también este año, los equipos se han presentado con actualizaciones destinadas tanto a aumentar la competitividad como a intervenir en aquellas áreas que requerían correcciones más profundas. En ...Sigue leyendo

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Por qué la protesta de Alpine F1 sobre Mónaco podría abrir la caja de Pandora

Por qué la protesta de Alpine F1 sobre Mónaco podría abrir la caja de Pandora

Pierre Gasly jura que no hizo nada malo para merecerse las dos sanciones que recibió en el Gran Premio de Mónaco que, al final, le costaron el podio, y esa es una muy buena razón no solo para estar enfadado y frustrado, sino también para luchar junto a su equipo para que se revoque el resultado de la carrera. Sin embargo, si la investigación de Alpine arroja un resultado satisfactorio ...Sigue leyendo

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Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1

Cuando Jean Alesi superó el sudor y lágrimas para ganar por fin en F1

Con el Ferrari #27, un dorsal que hizo famoso Gilles Villeneuve, en el circuito que lleva el nombre del héroe canadiense fallecido, Jean Alesi finalmente logró una victoria en la F1 después de años de quedarse cerca en reiteradas ocasiones, pero sin poder conseguirlo. Para colmo, llegó también el día de su cumpleaños. Pero como era típico para Alesi, la tarde de Montreal 1995 no ...Sigue leyendo

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McLaren admite que ser equipo cliente se ha convertido en una desventaja en la F1 2026

McLaren admite que ser equipo cliente se ha convertido en una desventaja en la F1 2026

Después de que McLaren lograra un doble podio en Miami y pareciera haber dado un giro  a su temporada tras su primera gran actualización del año, los fines de semana de Montreal y Mónaco no han salido según lo previsto. En Canadá, las cosas se torcieron en parte debido a la decisión de salir con neumáticos intermedios, mientras que Lando Norris se retiró más tarde por un problema ...Sigue leyendo

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