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La carrera de Miami duró poco más de cinco vueltas para Lewis Hamilton. No es que se viera obligado a abandonar, pero un contacto con Franco Colapinto arruinó todas sus esperanzas de luchar por una posición importante. Si se analiza bien, desde la primera serie de curvas la carrera de Hamilton fue cuesta arriba. Delante de él, Max Verstappen trompeó intentando resistir el ataque de ...Sigue leyendo
Mientras la lluvia sigue manteniendo en alerta al GP de Miami de F1 2026 (y de hecho ha obligado a cambiar la hora de inicio de la carrera), Fernando Alonso admite que correr con precipitaciones o no hacerlo cambia poco la película para Aston Martin. Después de clasificarse 18º, pero lejos del 17º, a Alonso le preguntaron si una carrera en lluvia, siempre con ese añadido de aleatoriedad ...Sigue leyendo
Isack Hadjar tendrá que salir desde el carril de boxes en el Gran Premio de Miami, después de que su coche no superara la inspección técnica de la FIA. El piloto de Red Bull se había clasificado el sábado en novena posición, pero será excluido de la sesión clasificación por infringir el reglamento técnico. Durante la inspección tras la clasificación, la FIA detectó un problema en ...Sigue leyendo
Max Verstappen califica de "increíble" el cambio de rumbo de Red Bull en Miami tras un mal comienzo de la temporada 2026, ya que el equipo ha introducido mejoras que han permitido al cuatro veces campeón del mundo sacar el máximo potencial al RB22 para dejar de "ser un mero pasajero en el coche". Red Bull parecía haber fallado con un concepto de coche para 2026 que resultó imposible de ...Sigue leyendo
Carlos Sainz no vende humo. No en Miami, no en abril y, viendo el panorama de Williams en este arranque de 2026, tampoco en el corto plazo. El madrileño llegó al Media Day del Gran Premio de Miami con el discurso de quien sabe exactamente dónde está… y cuánto queda por recorrer. Porque si algo ha quedado claro tras el inicio de temporada es que el proyecto de Williams ha arrancado con el ...Sigue leyendo
Durante la clasificación del sábado del Gran Premio de San Marino de 1994, David Brabham pasó por encima de los restos del coche de su compañero de equipo, Roland Ratzenberger, y quedó destrozado al enterarse más tarde de que el austríaco había muerto. También puedes leer: Fórmula 1El trágico vínculo entre Roland Ratzenberger y Ayrton Senna "Recuerdo girar ...Sigue leyendo
Un mes de descanso que, en realidad, no es en absoluto una pausa. La cancelación de los Grandes Premios de Bahrein y Arabia Saudí debido a los conflictos en Oriente Medio ha modificado el calendario, dejando un vacío de unas cuatro semanas antes de la próxima cita en Miami. Un intervalo inusual que precede no solo a la cuarta prueba fuera de Europa desde principios de año, sino también a la ...Sigue leyendo
Andrea Stella ha hecho balance de la situación actual de McLaren en un comunicado publicado en la página web oficial del equipo. El director de la escudería británica ha abordado varios temas, entre ellos el relacionado con Gianpiero Lambiase, el histórico ingeniero de pista de Max Verstappen, cuya llegada a Woking está prevista para principios de 2028. Tras el anuncio de la contratación ...Sigue leyendo
Muchas cosas pasaban por la mente de Ayrton Senna antes de su última carrera. Según cuenta el entonces diseñador de Williams, Adrian Newey, en su libro 'Cómo hacer un coche de carreras', Senna estaba contrariado por varios motivos. El Williams-Renault que tanto deseó pilotar, era un monoplaza muy difícil de llevar. Los accidentes de Rubens Barrichello y Roland Ratzenberger en San ...Sigue leyendo