Estos son los finalistas del premio al Coche del Año 2025
Tras el Formentor y el Born, el Terramar es el tercer modelo de la española CUPRA que aspira al galardón europeo.
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Tras el Formentor y el Born, el Terramar es el tercer modelo de la española CUPRA que aspira al galardón europeo.
Tan grave es la situación en la que se encuentra el equipo Aston Martin de Fórmula 1, que son muchos los que se preguntan qué está pasando, por qué y, sobre todo, cuándo podrán darle la vuelta a la situación. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Se esperaban grandes cosas del AMR26, el primer coche ...Sigue leyendo
Nadie quiere una guerra en la F1 en el debut de las nuevas reglas. Y, tras haber visto posiciones bastante radicalizadas, parece que se ha encontrado un punto de equilibrio para evitar reclamaciones en el primer GP. En la reunión del PUAC (Power Unit Advisory Committee), celebrada ayer, los constructores, tras una larga negociación, habrían alcanzado una síntesis: la relación de ...Sigue leyendo
La última serie de lujo de la marca cumple 25 años.
El nuevo sistema híbrido con 155 CV y el aumento de longitud y de amplitud interior convierten al Bigster en un SUV muy familiar.
El equipo ya contaba con unas bases sólidas, pero Audi se ha enfrentado realmente a una incursión en la Fórmula 1 en toda regla. La introducción del nuevo reglamento técnico ha obligado al equipo alemán a desarrollar todo por su cuenta, partiendo desde cero, un motor y la parte eléctrica correspondiente que conforman la unidad de potencia. El R26, que debutó en el Shakedown de ...Sigue leyendo
La última creación de la Scuderia Cameron Glickenhaus tiene serias credenciales para la competición.
Esa mecánica de cuatro cilindros es un desarrollo completamente nuevo.
La marca francesa lidera el canal de empresas y obtiene buenos resultados con sus modelos comerciales.