Aquí tienes un primer vistazo al Subaru STI eléctrico
El deportivo compacto con motor de combustión vendrá acompañado de un fastback eléctrico.
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"La Garra Guaraní en Baku: Joshua Dürksen logra una histórica remontada y acaricia la victoria en Fórmula 2"
Desde la posición 15 hasta el podio, Joshua Dürksen hizo vibrar Baku con una remontada épica, quedando a solo 0,2 segundos de ganar la Feature Race del GP de Azerbaiyán 2025.
Ford Mustang GT Convertible 2025: Potencia, Nostalgia y Modernidad en un Ícono Americano
El Ford Mustang GT Convertible 2025 combina el clásico V8 con tecnología de vanguardia y diseño renovado, ofreciendo una experiencia única de conducción y un sonido que enamora.
El Mercedes-AMG One destroza acelerando a un AMG GT Black Series
Recordemos que, en su día, el AMG GT Black Series ostentó el récord de vuelta en Nürburgring para un vehículo de producción.
Porsche Vision Gran Turismo Spyder: un concept para Gran Turismo 7
Ya tienes oportunidad de conducir un Porsche descapotable de 1.300 CV.
Marko avisa del "factor esencial" que pierde Red Bull F1 con Lambiase
El jueves, Red Bull anunció este pasado jueves que una de sus principales caras dejará el equipo: Gianpiero Lambiase, más conocido como 'GP', cumplirá su contrato actual y seguirá vinculado al equipo hasta 2027, tras lo cual se incorporará a McLaren. En la escudería de Woking, ocupará el cargo de Director de Competición, un puesto desde el que reportará directamente al director ...Sigue leyendo
Red Bull en horas bajas en F1 2026: lo que está frenando a Verstappen
"Estamos muy rezagados, en cuarta posición. Esa es la realidad", dice el director del equipo Red Bull, Laurent Mekies, después de las tres primeras carreras de 2026. La escudería de Milton Keynes no es capaz, por el momento, de seguir el ritmo que han demostrado Mercedes, Ferrari y McLaren. Que Mekies califique a Red Bull como la "cuarta fuerza" resulta incluso halagador si echamos un ...Sigue leyendo
Solo estos pilotos lograron lo mismo que ha hecho Antonelli
A menudo se dice que lo difícil no es llegar, sino mantenerte, y por tanto tal vez lo difícil no sea ganar en F1 (en realidad sí, mucho) sino repetir. Lo ha conseguido Andrea Kimi Antonelli, que logró en el GP de China la segunda victoria más joven de la historia y en la siguiente ronda, el GP de Japón, se volvió a imponer, en un triunfo que le dejó como el líder del mundial más joven de ...Sigue leyendo
Análisis del Ferrari SF-26: ¿renunció demasiado en el motor para ganar en aerodinámica?
Un mes crucial. Ferrari no debe desperdiciar este parón del campeonato para dar el esperado salto de calidad. Mercedes ha confirmado en las tres primeras carreras una clara superioridad técnica: tres poles, tres victorias y dos dobletes. No hay duda de que el W17 es actualmente el mejor monoplaza y la unidad de potencia de Mercedes es, sin discusión, la más potente. La diferencia con el ...Sigue leyendo