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Vídeo: el Aston Martin se queda tirado en la primera simulación de carrera con Alonso

Vídeo: el Aston Martin se queda tirado en la primera simulación de carrera con Alonso

Después de solo hacer tandas cortas en los tres días de la semana pasada y los dos primeros de esta segunda de test de F1 2026 en Bahrein, Aston Martin se lanzó a hacer una simulación de carrera en la tarde del jueves, con Fernando Alonso al volante. El asturiano había dado 40 vueltas por la mañana, con como mucho cinco vueltas cada vez que salía a pista, pero por la tarde se lanzó a la ...Sigue leyendo

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Qué aprendimos del primer día de la segunda semana de test de F1 2026 en Bahrein

Qué aprendimos del primer día de la segunda semana de test de F1 2026 en Bahrein

Una espesa niebla envolvía Zallaq, la localidad más cercana al Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir, en las primeras horas del miércoles. Aunque el banco de niebla se disipó mucho antes de que los coches de Fórmula 1 salieran a pista, fue una representación bastante acertada —aunque algo tópica— de la sensación general que ha dejado el test hasta ahora. ¿Qué sabemos realmente ...Sigue leyendo

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DAZN F1 revela su programación para los test de Bahrein, periodistas y más

DAZN F1 revela su programación para los test de Bahrein, periodistas y más

Tras haber realizado a puerta cerrada sus pruebas en Bahrein y permitiendo solo retransmitir una hora de la primera semana de Bahrein, los segundos test de la F1 2026 en Sakhir esta semana sí se podrán ver íntegramente por televisión, y DAZN F1 ha revelado cómo será programación. Esta semana de test será del miércoles 18 al viernes 20 de febrero, como última oportunidad de probar ...Sigue leyendo

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Quién gana y quién preocupa tras los test de F1: todas las estadísticas

Quién gana y quién preocupa tras los test de F1: todas las estadísticas

La segunda sesión de test invernales de F1 2026, la primera de las dos previstas en Bahrein, ha permitido seguir acumulando datos sobre el trabajo de los equipos al inicio de una temporada marcada por importantes cambios reglamentarios. A diferencia de lo ocurrido en Cataluña, esta vez todas las escuderías estuvieron presentes en Sakhir: McLaren, Mercedes, Red Bull, Ferrari, Williams, Aston ...Sigue leyendo

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Los pilotos de Audi reconocen dificultades con su motor, pero ven potencial

Los pilotos de Audi reconocen dificultades con su motor, pero ven potencial

Pese a llegar a la Fórmula 1 a través de la adquisición de Sauber, lo que le da a Audi una base importante sobre la que construir, el hecho de haberse lanzado a construir sus propias unidades de potencia está siendo el mayor reto para la marca de los cuatro aros en su primera pretemporada en la categoría. Durante el segundo día de pruebas en Bahrein, tanto Nico Hulkenberg como Gabriel ...Sigue leyendo

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Williams F1 dice que Mercedes se rió en la cara de todos tras su primera simulación

Williams F1 dice que Mercedes se rió en la cara de todos tras su primera simulación

Que Mercedes pudiera completar una simulación completa de carrera en el segundo día del shakedown de enero en Barcelona de la Fórmula 1 fue "una risa en la cara de todos", según el jefe de Williams, James Vowles. Mercedes arrancó la pretemporada 2026 con una fortaleza inquietante, ya que Andrea Kimi Antonelli completó una simulación completa de carrera en el segundo día del shakedown ...Sigue leyendo

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Los retos a los que se enfrenta Aston Martin de cara a la F1 2026

Los retos a los que se enfrenta Aston Martin de cara a la F1 2026

Puede parecer extraño que los equipos de Fórmula 1 presenten sus nuevas decoraciones después de la primera prueba colectiva de la temporada, pero eso es lo que ha provocado la nueva normativa de 2026. Este año hay cambios tanto en el chasis del coche como en la unidad de potencia, en lo que podría considerarse la mayor modificación de las reglas en toda la historia, por lo que se han ...Sigue leyendo

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Komatsu revive el infierno del accidente de Grosjean: "Pensé que estaba muerto"

Komatsu revive el infierno del accidente de Grosjean: "Pensé que estaba muerto"

El director del equipo Haas F1, Ayao Komatsu, ha recordado la noche en la que Romain Grosjean logró salir por su propio pie de su coche envuelto en llamas durante el Gran Premio de Bahrein de 2020. A día de hoy, el jefe japonés del equipo aún no puede creer que su piloto sobreviviera. Ascendido a director del equipo antes de la temporada 2024 de Fórmula 1, Komatsu ha tenido éxito al tomar ...Sigue leyendo

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