Los coches eléctricos BYD se recargarán en 5 minutos (a 1500 kW)
La empresa china presenta una columna con una potencia de 1,5 MW: así se recuperan 400 km de autonomía en el tiempo que se tarda en tomar un café.
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La empresa china presenta una columna con una potencia de 1,5 MW: así se recuperan 400 km de autonomía en el tiempo que se tarda en tomar un café.
Dacia participa este año por segunda vez en el Rally Dakar, con el Sandrider. El prototipo se ha desarrollado desde cero, y debutó en 2024 en el Rally de Marruecos. En su primera participación en Arabia Saudí en 2025, el coche ganó una etapa. En la clasificación final, Nasser Al-Attiyah ocupó el cuarto lugar. El Sandrider está propulsado por un motor V6 de 3,0 litros con dos ...Sigue leyendo
Dos de los compactos deportivos más deseados, contra un SUV coupé (eléctrico) de 428 CV. ¿Cuál ganará la carrera?
El nuevo eléctrico de BYD recibe un lavado de cara y presenta una nueva versión con un aspecto mucho más europeo y nuevas baterías.
El sistema i-HEV alcanza un 48,4% de eficiencia y refuerza la expansión global del fabricante chino Geely.
Nacido en 1967, el RX-87 se adelantó a su tiempo. Propulsado por un motor Wankel, fue el primer FWD de la marca japonesa.
Aston Martin se marchó del GP de Australia de Fórmula 1 2026 con una retirada y muchas preguntas alrededor del rendimiento y la fiabilidad del AMR26. En un fin de semana en el que el equipo ya había rebajado las expectativas al mínimo y lo había planteado casi como una sesión de test, la retirada de Fernando Alonso y la última posición de Lance Stroll (doblado 15 vueltas tras parar en ...Sigue leyendo
El Circuito Internacional de Bahrein en Sakhir acoge la segunda ronda de test, tres jornadas de miércoles a viernes, y la primera mañana ha dejado un cara y cruz en cuanto a fiabilidad, porque mientras la mayoría de equipos superaba las 50 vueltas (y alguno las 60 y 70), tres han pasado gran parte de la mañana en el box. Uno de ellos fue Fernando Alonso con el Aston Martin. El asturiano ...Sigue leyendo
Después de sorprender a todo el paddock de la Fórmula 1 en 2025 con una quinta posición en el mundial de constructores y varios podios, se esperaba que Williams mantuviese el ritmo en 2026 debido a su enfoque "a tiempo completo" hacia el nuevo reglamento. Sin embargo, la realidad ha estado muy lejos de las expectativas. El equipo de Grove se perdió la primera semana de test en Barcelona ...Sigue leyendo