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Por qué Ferrari lucha contra los cambios en las reglas de salida de la F1

Por qué Ferrari lucha contra los cambios en las reglas de salida de la F1

El intenso debate sobre los procedimientos de salida de la Fórmula 1 durante los test de pretemporada en Bahrein llevó a la implementación de la rutina previa a la salida para la temporada 2026. Aunque esto ha aliviado algunas de las preocupaciones más importantes a la hora de arrancar desde la parrilla, muchos de los equipos actuales presionan para introducir más cambios. La eliminación ...Sigue leyendo

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Sainz se queja de la fiabilidad: "Muchos problemas de Australia se repiten"

Sainz se queja de la fiabilidad: "Muchos problemas de Australia se repiten"

Carlos Sainz volvió a sufrir algún que otro problema de fiabilidad en la única sesión de entrenamientos libres del GP de China 2026 de la Fórmula 1, antes de llegar a una clasificación donde los Williams no pudieron pasar de la SQ1, con Carlos Sainz 17º a 0.169s de pasar a la SQ2. Tras la clasificación al sprint del viernes, el madrileño reconoció que no esperaba mucho más, ya que ...Sigue leyendo

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Alonso: "En seco no tenemos ninguna posibilidad; en mojado, probablemente tampoco"

Alonso: "En seco no tenemos ninguna posibilidad; en mojado, probablemente tampoco"

Mientras la lluvia sigue manteniendo en alerta al GP de Miami de F1 2026 (y de hecho ha obligado a cambiar la hora de inicio de la carrera), Fernando Alonso admite que correr con precipitaciones o no hacerlo cambia poco la película para Aston Martin. Después de clasificarse 18º, pero lejos del 17º, a Alonso le preguntaron si una carrera en lluvia, siempre con ese añadido de aleatoriedad ...Sigue leyendo

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Red Bull RB22: una mezcla de pequeñas ideas de microaerodinámica

Red Bull RB22: una mezcla de pequeñas ideas de microaerodinámica

Red Bull quiere ser protagonista también con los nuevos monoplazas más ágiles. Después de tres de los cuatro años de reglamento con los coches con efecto suelo dominados por Max Verstappen, hay la incógnita de lo que los de Milton Keynes conseguirá hacer en 2026. La duda no era tanto sobre la capacidad del equipo de Pierre Waché para diseñar un coche competitivo, sino sobre si ...Sigue leyendo

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