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Encontrados 196 resultados

El tiempo para el GP de China de F1 2026: frío y pista delicada en Shanghai

El tiempo para el GP de China de F1 2026: frío y pista delicada en Shanghai

El Gran Premio de China 2026 de Fórmula 1, que se disputa del 13 al 15 de marzo en el Circuito Internacional de Shanghai, será la segunda cita de la temporada tras el estreno del campeonato en Australia y el primer fin de semana con formato sprint del año. Además del desafío deportivo, los equipos deberán prestar atención al factor meteorológico. Shanghai suele presentar condiciones ...Sigue leyendo

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El tiempo para el GP de Australia de F1 2026: ¿habrá lluvia?

El tiempo para el GP de Australia de F1 2026: ¿habrá lluvia?

El Gran Premio de Australia 2026 de Fórmula 1, que abre la temporada en el circuito semiurbano de Albert Park en Melbourne, volverá a poner a prueba a los equipos también en el apartado meteorológico. La cita australiana suele caracterizarse por condiciones cambiantes, y el año pasado la lluvia convirtió la carrera en un auténtico caos. Para este inicio de campeonato, sin embargo, las ...Sigue leyendo

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Vasseur, sorprendido por las quejas sobre las salidas en 2026: "Se sabía desde hacía tiempo"

Vasseur, sorprendido por las quejas sobre las salidas en 2026: "Se sabía desde hacía tiempo"

El director de Ferrari, Fred Vasseur, se sintió algo desconcertado cuando se sometió a votación el hecho de realizar cambios en el procedimiento de salida de la Fórmula 1 durante los test de pretemporada, afirmando que la necesidad de gestionar el retraso del turbo "se sabía desde el primer día". Como parte de los grandes cambios en la normativa técnica para 2026, los coches ya no ...Sigue leyendo

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La F1 elimina las 2 paradas obligatorias en Mónaco y añade tiempo a la Q3 para 2026

La F1 elimina las 2 paradas obligatorias en Mónaco y añade tiempo a la Q3 para 2026

La Fórmula 1 ha abandonado, de cara a 2026, sus planes de repetir la regla única para el Gran Premio de Mónaco sobre las paradas en boxes obligatorias, tras la polémica del año pasado. Dado que adelantar es prácticamente imposible en las calles de Montecarlo, la FIA implementó el año pasado el uso obligatorio de tres juegos de neumáticos, para obligar a los equipos a adoptar una ...Sigue leyendo

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