¿Cómo es el interior del 'nuevo' BMW Serie 7?
Interior de la 'Neue Klasse' para el buque insignia bávaro, ahora aún más tecnológico y muy espacioso (sobre todo para los pasajeros de las plazas traseras).
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El nuevo motor V8 de Mercedes-AMG llegará este año
Inicialmente, estará disponible en algunos SUV.
Defender OCTA, al límite: motor V8, 635 CV y puesta a punto deportiva, para el todoterreno definitivo
En el vídeo, lo probamos en circuito, pistas y trialeras... y lo tenemos claro: ningún todoterreno es más rápido fuera del asfalto.
Honda recibe ayuda para mejorar su motor de F1 tras los ajustes de la FIA en el ADUO
La FIA, organismo rector de la F1, ha introducido nuevos ajustes en el reglamento de la F1 para 2026 con el fin de ayudar a los fabricantes de unidades de potencia a ponerse al día, en una medida que se espera que ayude a Honda, que está sufriendo en exceso. La F1 había ideado el denominado Sistema ADUO (Oportunidades Extra de Desarrollo y Actualización) para las unidades de potencia ...Sigue leyendo
Motor V6 biturbo, 650 CV y un peso pluma para el primer superdeportivo portugués
El Adamastor Furia stradale combina fibra de carbono y tecnología de competición, y supera los 300 km/h. Sólo se fabricarán 60 unidades, a un precio de 1,6 millones de euros.
El SUV eléctrico Lexus TZ 2027 reproduce un sonido simulado de motor V10
El primer SUV eléctrico de tres filas de asientos de Lexus tendrá una autonomía estimada de 540 km con una sola carga.
Algovia Escape 2026: una camper de 5,40 metros muy bien aprovechada
Presenta una cocina trasera en lugar de lateral. Además, la versión Evoke 600 suma un baño espacioso.
Este kit de Lego del Renault 5 Turbo 3E necesita tu apoyo
El coche podría llegar a venderse si la empresa danesa lo aprueba con nuestros votos.
Ferrari preocupa: el motor sigue siendo el gran problema y las mejoras no bastan
Ferrari se lame las heridas tras el Gran Premio de Miami de Fórmula 1 2026: la Scuderia llegó a Florida con la ambición de intentar desafiar a Mercedes. Las Flechas Plateadas firmaron su cuarta victoria y Andrea Kimi Antonelli dominó el campo incluso con un W17 prácticamente sin actualizaciones, mientras que el equipo de Maranello llevó el paquete de novedades más consistente, incluso más ...Sigue leyendo