Este compacto diésel hace 1.000 km sin parar y no es alemán
El DS Nº4 BlueHDi 2026 con motor de 130 CV consume sólo 5,2 litros cada 100 km.
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El DS Nº4 BlueHDi 2026 con motor de 130 CV consume sólo 5,2 litros cada 100 km.
El nuevo Superb iV de 272 CV combina un motor 1.5 TSI y uno eléctrico, acelera en 7,1 segundos y remolca hasta 2000 kg.
Llegará en los próximos meses, podría heredar el aspecto del RS 5 y tener un motor híbrido enchufable de más de 700 CV.
Con el tren motriz e-POWER de 204 CV, obtiene la etiqueta Eco y sólo consume 5,7 litros cada 100 km.
General Motors está desarrollando la sexta entrega del motor V8 de bloque pequeño y el Corvette podría montar la versión de 6,7 litros
Entre otros, los alemanes iX3 y CLA, los chinos Omoda 7, Jaecoo 5, BYD Seal 6 y Leapmotor B10, o el italiano Alfa Romeo Junior.
El nuevo restyling, que podría llegar a finales de año, se quedaría con el tren motriz híbrido y el motor eléctrico.
Este modelo de la compañía GAC mide 5 metros y se impulsa con tecnología híbrida enchufable.
Con motor turbodiésel de 130 CV y cambio automático EAT8, el modelo francés demuestra que las mecánicas de ciclo diesel todavía tienen mucho sentido.