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Oscar Piastri afirma que los pilotos de Fórmula 1 deben centrarse en datos "no evidentes" para sacar el máximo partido a sus vueltas de clasificación con los nuevos coches, al tiempo que explica que requieren un enfoque totalmente diferente para alcanzar el máximo rendimiento. El piloto de McLaren se hizo eco de la frustración generalizada que supone lidiar con los nuevos monoplazas y las ...Sigue leyendo
La primera carrera que trabajé fue el de Austria de 2002, una carrera que a la mayoría se le quedó grabada por motivos relacionados con las órdenes de equipo de Ferrari. Un recuerdo mucho más feliz es el de pedir prestado un chaleco para la clasificación y adentrarme entre los árboles detrás de boxes, en el interior de la Jochen Rindt Kurve, donde podía situarme junto a la barrera y ...Sigue leyendo
Ya han pasado 24 años de aquel terrible accidente en Lausitzring durante un test al volante de un Audi R8 LMP1. Michele Alboreto (Milán, 1956 - Lausitzring, 2001) perdió la vida con tan solo 44 años mientras seguía disfrutando de su pasión y su profesión. Fue protagonista de la Fórmula 1 durante los años 80, primero con Tyrrell y luego con Ferrari. De hecho, todavía hoy sigue ...Sigue leyendo
Se llama Exlantix y llegará en el primer semestre de 2027. ¿Con qué coches?
Anuncia más de 1.000 CV de potencia y menos de 2 segundos en el 0-100 km/h.
Anuncia más de 1.000 CV de potencia y menos de 2 segundos en el 0-100 km/h.
Con 3 litros, hasta 400 kW (544 CV) y 700 Nm, y un peso reducido, se espera su llegada a las carreteras en 2028
Nunca antes se había hablado tan a la vez de la Fórmula 1 y la Fórmula E como este año, cuando la llamada categoría reina ha estrenado un reglamento que da mayor importancia al componente eléctrico, con un reparto en las unidades de potencia de casi 50/50 entre ese componente y la combustión. Después de que Max Verstappen etiquetara los nuevos F1 de 2026 como 'Fórmula E con ...Sigue leyendo
La Fórmula 1 atraviesa su mes sin carreras después de cancelar por el conflicto bélico los GP de Bahrein (12 de abril) y GP de Arabia Saudí (19 de abril). Sin embargo, los equipos defienden que no han estado de brazos cruzados, y quizás el fabricante que mayor descontento ha generado en sus fans desde el inicio de curso sea Honda, que ha salido a explicar que no se han detenido. De hecho ...Sigue leyendo