Italdesign recupera el NSX con el beneplácito de Honda
Se inspira en la primera generación y sólo está disponible con volante a la derecha.
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Se inspira en la primera generación y sólo está disponible con volante a la derecha.
El utilitario japonés demuestra una eficiencia excelente incluso en la versión con tracción integral.
En el Tokyo Auto Salon se pueden ver conversiones aún más inusuales.
El modelo alemán se ha impuesto entre los siete finalistas, con los Skoda Elroq y Kia EV4 completando el podio.
El director general, el diseñador jefe y otros miembros del equipo han estado muy activos en LinkedIn.
La decisión tenía sentido en aquel momento. ¿Y ahora? No tanto.
Honda ha desmentido los rumores de que ya se están desarrollando versiones más potentes del coupé.
Ambos SUV están dirigidos a familias, son espaciosos y tienen precios atractivos. Análisis en detalle.
Llegará en 2026, será tan espacioso como un Q7 y debería usar la plataforma PPC, con motores electrificados, gasolina y diésel.