715 CV, a prueba: CUPRA Fomentor VZ5 y CUPRA León VZ (en vídeo)
Dos formas de entender la deportividad: 5 cilindros, 390 CV y Torque Splitter, frente al León VZ de tracción delantera y 325 CV.
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Carlos Sainz explica la clave de su fama como "piloto de equipo" en F1
Desde que llegó a la máxima categoría del automovilismo, Carlos Sainz se ha ganado muchos elogios por ser un piloto muy trabajador, que ayuda a todos los equipos a los que llega, y así lo demuestran los resultados de todas las escuderías por las que ha pasado. Ahora, el piloto español está quizá ante su mayor reto en la Fórmula 1, un equipo Williams que ha pasado por momentos muy ...Sigue leyendo
Stella pide a la F1 explicar bien las nuevas reglas a los aficionados
En las últimas semanas y meses se ha escuchado repetidamente que el año 2026 traerá consigo los que quizá sean los mayores cambios reglamentarios que haya experimentado nunca la Fórmula 1. Andrea Stella subraya que es importante explicárselos adecuadamente a los aficionados. Y es que esta temporada, los espectadores de la máxima categoría se encontrarán con numerosos conceptos nuevos ...Sigue leyendo
Así influyen la gestión eléctrica y la eficiencia en la velocidad punta de los F1 2026
Durante el invierno, un fabricante de motores preguntado por Motorsport.com sobre las nuevas unidades de potencia de la Fórmula 1 nos había dado una clave de lectura muy interesante sobre cómo deberíamos interpretar el rendimiento de los motores, al menos al inicio de la temporada 2026, que abriría la era de los monoplazas ágiles. El ingeniero resumió su razonamiento de una manera muy ...Sigue leyendo
Aston tomó la "decisión consciente" de dejar los motores Mercedes, dice Wolff
Aston Martin tomó una "decisión consciente" al elegir los motores Honda para la Fórmula 1 en 2026, ha aclarado el director del equipo Mercedes, Toto Wolff. Aston Martin se prepara para un desastroso Gran Premio de Australia y, posiblemente, una temporada de igualmente desastrosa, debido a los graves problemas en su unidad de potencia Honda. Las excesivas vibraciones del motor siguen ...Sigue leyendo
Ferrari revela el F1 2026 de Hamilton y Leclerc
Ferrari presentó oficialmente, el viernes 23 de enero de 2026, el SF-26 que será conducido por Lewis Hamilton y Charles Leclerc durante la temporada 2026 de Fórmula 1.
Sainz vuelve a criticar las reglas de la F1 2026 y señala el gran problema
Carlos Sainz fue uno de los pilotos que más cauto se mostró durante la pretemporada al hablar sobre las reglas de la nueva Fórmula 1, pero eso cambió rápidamente tras la primera carrera en Australia, antes de ser todavía más crítico tras la segunda prueba del curso en China. Tras la carrera de Shanghái, el piloto español de Williams reconoció que las cosas habían ido mejor debido a ...Sigue leyendo
La F1 elimina las 2 paradas obligatorias en Mónaco y añade tiempo a la Q3 para 2026
La Fórmula 1 ha abandonado, de cara a 2026, sus planes de repetir la regla única para el Gran Premio de Mónaco sobre las paradas en boxes obligatorias, tras la polémica del año pasado. Dado que adelantar es prácticamente imposible en las calles de Montecarlo, la FIA implementó el año pasado el uso obligatorio de tres juegos de neumáticos, para obligar a los equipos a adoptar una ...Sigue leyendo
Vídeo: así fue la primera salida de la F1 2026; brillaron los Ferrari y Alonso
Había muchísima expectación por ver cómo sería la primera salida de la nueva era de la Fórmula 1. El Gran Premio de Australia 2026 no solo inauguraba una temporada con coches completamente distintos por el cambio reglamentario, sino también un procedimiento de salida inédito que había generado dudas durante toda la pretemporada. Los nuevos monoplazas introducen un 'pre-start' antes de ...Sigue leyendo