Dacia Bigster mild-hybrid G 140: prueba de consumo real
La nueva mecánica híbrida ligera con tecnología bifuel de 140 CV reduce los costes de viaje
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La nueva mecánica híbrida ligera con tecnología bifuel de 140 CV reduce los costes de viaje
La versión de acceso Hybrid 200 Advance es la beneficiada del descuento.
Tanto el Tunland G7 como el V9 emplean motores diésel y rondan los mil kilos de carga. Precios desde poco más de 29.000 euros.
El 12Cilindri Tailor Made celebra la artesanía y el diseño, uniendo innovación y tradición coreana en un Ferrari único e irrepetible.
El argentino Luciano Benavídes, de KTM, superó por apenas dos segundos a su rival de Honda, Ricky Brabec, para lograr una sensacional victoria en el Rally Dakar en la última jornada.
Mira los momentos destacados de los coches de la Etapa 8 del Rally Dakar, Wadi Ad Dawasir > Wadi Ad Dawasir.
Se espera que el nuevo modelo llegue a finales de año, con una longitud de unos 4,5 metros y también con motores híbridos.
El equipo oficial del Grupo Renault competirá por segunda vez en el rally más duro del mundo. Tras un primer año de toma de contacto, en 2026 se ven con confianza para poder conseguir la victoria.
Los alumnos de Audi han vuelto a hacer magia con un espectacular prototipo que celebra los 50 años de la mecánica.