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Pregunta de la semana: ¿Cuánto durará la crisis actual de Aston Martin?

Pregunta de la semana: ¿Cuánto durará la crisis actual de Aston Martin?

Teniendo en cuenta cómo se está desarrollando el inicio de la nueva era para el proyecto conjunto de Aston Martin y Honda, el mero hecho de terminar el Gran Premio de Japón —aunque solo sea con un coche— podría considerarse un éxito para esta escudería en dificultades. Sin embargo, las ambiciones del equipo son mucho mayores, ya que no es ningún secreto que Lawrence Stroll quiere verlo ...Sigue leyendo

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Mercedes intenta apagar el conflicto con sus clientes tras las quejas por el motor

Mercedes intenta apagar el conflicto con sus clientes tras las quejas por el motor

Tras la pole position de George Russell para la carrera sprint en China, con 0,289 segundos de ventaja sobre su compañero en Mercedes Andrea Kimi Antonelli y una notable diferencia de 0,621 segundos sobre el tercer clasificado, el Ferrari de Lewis Hamilton, el jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, ha tratado de sofocar las conversaciones sobre una posible ruptura con sus equipos ...Sigue leyendo

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Prohibido el ala móvil en las salidas de F1 por motivos de seguridad

Prohibido el ala móvil en las salidas de F1 por motivos de seguridad

En las últimas semanas se ha debatido intensamente sobre el tema de las salidas y lo complejo que resulta para los pilotos llevar el turbo a la ventana correcta de funcionamiento para disponer del empuje necesario en el momento de arrancar. Un aspecto que, en el pasado, no representaba un problema gracias al MGU-H, pero la decisión de eliminar el motogenerador eléctrico ha provocado que ahora ...Sigue leyendo

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Bortoleto es paciente con Audi, pero tiene un objetivo claro: "Quiero ganar"

Bortoleto es paciente con Audi, pero tiene un objetivo claro: "Quiero ganar"

Gabriel Bortoleto no tiene ningún objetivo concreto antes de su primera temporada como piloto oficial de Audi. "Si el coche no es competitivo en Australia, da igual dónde quiera estar yo", afirma el joven de 21 años antes del inicio de la temporada 2026 de la Fórmula 1. "Quiero ganar carreras, pero siendo realista, eso no va a suceder en el primer año. Queda mucho por hacer", subraya el ...Sigue leyendo

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Schareina: "Hace años luchábamos por correr, ahora el podio sabe a poco"

Schareina: "Hace años luchábamos por correr, ahora el podio sabe a poco"

Tosha Schareina se bajó de la moto tras terminar la última etaoa del Rally Dakar 2026 con una sonrisa contenida. Logró mantener la tercera posición, pero el gesto explicaba algo más complejo: satisfacción por el resultado, orgullo por el camino… y esa espina inevitable que deja no haber ganado cuando sabes que podías hacerlo, aunque todo se le complicó en la maratón. Resumen de la ...Sigue leyendo

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Al-Attiyah ya se ve ganador del Dakar 2026: "Tenemos margen, no necesitamos atacar"

Al-Attiyah ya se ve ganador del Dakar 2026: "Tenemos margen, no necesitamos atacar"

Nasser Al-Attiyah está a solo 105 kilómetros cronometrados de sumar otro Touareg más a su colección. El catarí dejó prácticamente sentenciado el Rally Dakar 2026 tras la Etapa 12, una jornada que fue mucho más que una simple victoria: fue un día de control, de cabeza… y de historia. Al-Attiyah llegó líder y se marchó todavía más sólido, con 15 minutos de margen sobre Nani ...Sigue leyendo

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Ricciardo, "agradecido" de que Racing Bulls tomara la decisión de retirarle de la F1

Ricciardo, "agradecido" de que Racing Bulls tomara la decisión de retirarle de la F1

El ex piloto de Fórmula 1 Daniel Ricciardo ha hablado abiertamente sobre cómo supo cuál era el momento adecuado para retirarse del campeonato, en una sincera entrevista con el director ejecutivo de Ford, Jim Farley. El piloto australiano debutó en el Gran Circo en 2011, cuando Red Bull lo cedió a Hispania Racing para sustituir a Narain Karthikeyan para las últimas 11 carreras de la ...Sigue leyendo

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