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McLaren explica por qué sería un error abandonar 2026 y centrarse en el coche de 2027

McLaren explica por qué sería un error abandonar 2026 y centrarse en el coche de 2027

Lando Norris afirma que McLaren no abandonará la temporada 2026 de Fórmula 1 para centrarse en su proyecto de 2027, a pesar de un inicio de campaña complicado. Con la llegada de las nuevas regulaciones técnicas en la F1, el vigente campeón de constructores, McLaren, se ha consolidado como el tercer equipo más rápido hasta el momento. Su desventaja en clasificación frente a Mercedes se ...Sigue leyendo

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WRC Croacia: accidente de los líderes, Evans y Solberg; adiós victoria

WRC Croacia: accidente de los líderes, Evans y Solberg; adiós victoria

El Rally de Croacia ha empezado muy mal para Oliver Solberg. El piloto de Toyota se salió de la carretera en la primera especial del día, llamada Vodice - Brest 1, y ya ha visto cómo se han esfumado sus opciones de victoria. En un tramo boscoso pero rápido, Solberg chocó con el lateral de un montículo de piedra en la parte trasera izquierda y salió disparado inmediatamente al otro lado ...Sigue leyendo

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¿Qué dijo realmente Max Verstappen sobre los F1 de 2026 en 2023? ¿Llevaba razón?

¿Qué dijo realmente Max Verstappen sobre los F1 de 2026 en 2023? ¿Llevaba razón?

Aunque el reglamento técnico de la temporada 2026 de Fórmula 1 está siendo muy criticado en la actualidad, sobre todo en el paddock, uno de los detractores más vehementes no es otro que Max Verstappen, cuatro veces campeón del mundo y sin duda uno de los pilotos más conocidos e influyentes de la parrilla. El holandés no ha escatimado en declaraciones impactantes desde el inicio de los ...Sigue leyendo

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Sainz no se corta con Williams F1: más que un problema de peso

Sainz no se corta con Williams F1: más que un problema de peso

Después de sorprender a todo el paddock de la Fórmula 1 en 2025 con una quinta posición en el mundial de constructores y varios podios, se esperaba que Williams mantuviese el ritmo en 2026 debido a su enfoque "a tiempo completo" hacia el nuevo reglamento.  Sin embargo, la realidad ha estado muy lejos de las expectativas. El equipo de Grove se perdió la primera semana de test en Barcelona ...Sigue leyendo

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¿Qué saca Alonso de Suzuka? Terminar… y poco más

¿Qué saca Alonso de Suzuka? Terminar… y poco más

Hay carreras que no se celebran. Se sobreviven. Y la del Gran Premio de Japón de Fórmula 1 2026, en Suzuka, fue una de ellas para Fernando Alonso. Después de dos fines de semana en blanco —Australia y China—, Aston Martin por fin logró algo tan básico como necesario: ver la bandera a cuadros en una carrera de domingo (ya la vieron en una sprint y Stroll en Australia, aunque habiendo ...Sigue leyendo

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Sainz enumera los problemas del Williams F1 que lo dejan "lejos de los puntos"

Sainz enumera los problemas del Williams F1 que lo dejan "lejos de los puntos"

El estreno de Carlos Sainz con Williams en la primera carrera de la temporada 2026 de Fórmula 1 fue, en realidad, más parecido a un test improvisado que a una carrera. El madrileño llegó al Gran Premio de Australia ya condicionado por un fin de semana lleno de contratiempos —sin rodar en los Libres 3 y sin disputar la clasificación— y lo que siguió el domingo en Melbourne terminó ...Sigue leyendo

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Cambios en el Parque Cerrado en la F1: luz verde a modificar alturas y alerones

Cambios en el Parque Cerrado en la F1: luz verde a modificar alturas y alerones

Por fin. La revolución de la Fórmula 1 ha introducido novedades discutibles, pero también una decisión sensata. Entre las modificaciones del Reglamento Deportivo 2026 está la posibilidad de regular el Parque Cerrado en caso de que las previsiones meteorológicas anuncien lluvia entre la clasificación y la carrera. Sabemos que estaba prohibido intervenir en los monoplazas entre la sesión ...Sigue leyendo

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Komatsu revive el infierno del accidente de Grosjean: "Pensé que estaba muerto"

Komatsu revive el infierno del accidente de Grosjean: "Pensé que estaba muerto"

El director del equipo Haas F1, Ayao Komatsu, ha recordado la noche en la que Romain Grosjean logró salir por su propio pie de su coche envuelto en llamas durante el Gran Premio de Bahrein de 2020. A día de hoy, el jefe japonés del equipo aún no puede creer que su piloto sobreviviera. Ascendido a director del equipo antes de la temporada 2024 de Fórmula 1, Komatsu ha tenido éxito al tomar ...Sigue leyendo

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