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Relación de compresión de los motores F1: habrá tolerancia para medirla en caliente

Relación de compresión de los motores F1: habrá tolerancia para medirla en caliente

Aclaremos un poco las cosas con las cifras: la normativa actual de la Fórmula 1 permite una relación de compresión del motor endotérmico de 16:1, medida a temperatura ambiente. Todas las unidades de potencia verificadas en Australia eran conformes con la normativa técnica de 2026. Recuerda: Fórmula 1La FIA anuncia medidas restrictivas sobre la polémica de motores de la F1 ...Sigue leyendo

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Simulado por IA: así podría haber sido la carrera en Bahrein de la F1 2026

Simulado por IA: así podría haber sido la carrera en Bahrein de la F1 2026

El 12 de abril, la Fórmula 1 debería haber disputado el Gran Premio de Bahrein. Sin embargo, debido a la situación política en la región, la carrera fue cancelada a última hora. Por ello, queda la pregunta: ¿cómo habría terminado el cuarto Gran Premio de la temporada 2026 de Fórmula 1? Hemos pedido respuestas a varios modelos de IA. Concretamente: ChatGPT, Gemini y Perplexity. Las ...Sigue leyendo

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Cuándo fue el último podio de cada piloto de F1: carrera, fecha y más

Cuándo fue el último podio de cada piloto de F1: carrera, fecha y más

Si buscas antes de la próxima carrera cuándo fue el último podio de cada piloto de la actual parrilla de Fórmula 1, aquí tienes el caso, con fechas, de cada uno de ellos. Cuándo fue el último podio de Andrea Kimi Antonelli en F1 Antonelli logró su cuarto podio en la Fórmula 1 en el GP de China de 2026, el 15 de marzo, en la que de hecho era su primera victoria en F1. Cuándo fue ...Sigue leyendo

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La FIA confirma los cambios en la F1 para 2027 y 2028, con distinto reparto de energía

La FIA confirma los cambios en la F1 para 2027 y 2028, con distinto reparto de energía

La FIA ha confirmado este miércoles, 10 de junio, distintos cambios en los reglamentos de la Fórmula 1 para las temporadas 2027 y 2028, que afectarán principalmente a la distribución de energía de las unidades de potencia introducidas desde este curso. Recuerda: Fórmula 1¿Qué supondrá el cambio de la F1 a una distribución de potencia 60-40? Los pilotos ...Sigue leyendo

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Alonso: "Nos faltan tres o cuatro meses para salir del grupo del fondo"

Alonso: "Nos faltan tres o cuatro meses para salir del grupo del fondo"

Fernando Alonso sigue sacando todo lo posible de un Aston Martin que, en este inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1, simplemente no tiene ritmo para aspirar a mucho más. La clasificación del Gran Premio de China volvió a evidenciar la difícil situación del equipo británico, que ahora mismo pelea en la parte más baja de la parrilla. El asturiano marcó un 1:35.203 en la Q1 de ...Sigue leyendo

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¡Vuelve la F1! Horarios 'al sprint' del GP de Miami 2026 y cómo verlo

¡Vuelve la F1! Horarios 'al sprint' del GP de Miami 2026 y cómo verlo

Cinco semanas después desde que la Fórmula 1 saliese de Suzuka, la caravana del Gran Circo aterriza en Miami para disputar la cuarta carrera de la temporada 2026 de la Fórmula 1, tras un largo parón obligado por la cancelación de Bahrein y Arabia. Apunta los horarios para un GP de Miami que llega con importantes cambios en el reglamento técnico y con el formato al sprint. Horarios del ...Sigue leyendo

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Russell asusta en la FP3 de Australia F1; KO de Antonelli y Alonso progresa

Russell asusta en la FP3 de Australia F1; KO de Antonelli y Alonso progresa

La última sesión de entrenamientos libres en el Gran Premio de Australia 2026 de la Fórmula 1 no dejó indiferente a nadie, ya que los pilotos empezaron a apretar los dientes para prepararse de cara a la clasificación que tendrá lugar dentro de unas horas, aunque los problemas tampoco faltaron. Tras 60 minutos de acción, George Russell marcó el mejor tiempo de la sesión con un 1:19.053 ...Sigue leyendo

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El nuevo control de motores perjudica mucho a Mercedes, según Schumacher

El nuevo control de motores perjudica mucho a Mercedes, según Schumacher

Se ha evitado el gran escándalo de cara al inicio de la temporada 2026 de Fórmula 1. Después de que se especulara con una posible protesta contra el motor de Mercedes, la categoría reina ha llegado ahora a un compromiso que impide precisamente ese escenario de peor caso. La semana pasada, todos los fabricantes de motores de Fórmula 1 votaron por unanimidad a favor de un cambio en la ...Sigue leyendo

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El último casco de Gilles Villeneuve rompe todos los récords en una subasta

El último casco de Gilles Villeneuve rompe todos los récords en una subasta

El casco que Gilles Villeneuve utilizó en la última carrera de Fórmula 1 que disputó en su vida se ha convertido en el más valioso de la historia del automovilismo. La pieza fue subastada por 1,25 millones de dólares, una cifra que equivale a algo más de un millón de euros, estableciendo un nuevo récord mundial para un casco de competición. La venta fue gestionada por la empresa ...Sigue leyendo

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