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¿Hizo Russell una salida en falso en Australia? Esto es lo que dicen las reglas

¿Hizo Russell una salida en falso en Australia? Esto es lo que dicen las reglas

¿El ganador del Gran Premio de Australia, George Russell, se adelantó en la salida de la primera carrera de la temporada 2026 de Fórmula 1? Esta afirmación ha causado revuelo en las redes sociales después de que se difundieran imágenes de su cámara onboard, pero ¿hasta qué punto son ciertas estas acusaciones? El hecho es que, cuando la secuencia de luces comenzó a indicar el inicio de ...Sigue leyendo

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Vídeo: Colapinto, casi al muro con su Alpine con el test ya acabado

Vídeo: Colapinto, casi al muro con su Alpine con el test ya acabado

Los coches de la temporada 2026 de la Fórmula 1 están demostrando ser un auténtico reto para los pilotos, tanto por su manejabilidad como por la unidad de potencia que y su gestión de la energía. En estos tres días de test en Bahrein, pocos son los que han esquivado los sustos, trompos y salidas de pista. Vídeo: trompo y casi accidente de Colapinto el viernes en el test de ...Sigue leyendo

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Piezas usadas de motor en la F1 2026: ¿cuántas lleva cada piloto?

Piezas usadas de motor en la F1 2026: ¿cuántas lleva cada piloto?

Desde hace años, la Fórmula 1 limita los elementos o piezas de motor que se pueden utilizar durante una temporada completa como una medida más de ahorro de costes, ya que antaño los equipos despilfarraban el dinero para intentar siempre tener un propulsor con las máximas prestaciones posibles. De hecho, de cara a este 2026, la FIA y la F1 han revisado el límite en varios elementos de la ...Sigue leyendo

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Qué opinan Mercedes, Red Bull y Ferrari sobre un regreso de los motores V8 a la F1

Qué opinan Mercedes, Red Bull y Ferrari sobre un regreso de los motores V8 a la F1

El regreso de los motores V8 se ha vuelto a poner sobre la mesa en la Fórmula 1, sobre todo tras el decepcionante arranque de los V6 híbridos con una división casi al 50/50 entre el motor de combustión y la energía eléctrica  que se han entrenado en 2026. De hecho, fue el propio presidente de la FIA, Mohammed Bin Sulayem, quien aseguró en el pasado GP de Miami que los motores V8 ...Sigue leyendo

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¡Alerta de la FIA! La lluvia obliga a la F1 a estrenar una nueva regla en Miami

¡Alerta de la FIA! La lluvia obliga a la F1 a estrenar una nueva regla en Miami

La lluvia está por llegar… y con ella, una nueva regla en la Fórmula 1. El Gran Premio de Miami 2026 ha activado por primera vez una de las normas más desconocidas —y a la vez más estratégicas— del nuevo reglamento. La FIA ha declarado oficialmente el estado de "Rain Hazard" (Riesgo de lluvia), una alerta meteorológica que abre la puerta a cambios técnicos clave en los monoplazas en ...Sigue leyendo

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La lección clave que ha aprendido la F1 de cara a la próxima normativa

La lección clave que ha aprendido la F1 de cara a la próxima normativa

Durante el parón forzoso provocado por la cancelación de los grandes premios de Bahrein y Arabia Saudí, se están celebrando una serie de reuniones de alto nivel para debatir posibles cambios en el reglamento de Fórmula 1, introducido este mismo año. No es extraño que las normas se ajusten durante la temporada. Y en el caso de la nueva normativa, existía un amplio consenso entre las ...Sigue leyendo

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Exclusiva: el director de la F1 revela información tras conversaciones "constructivas" con Verstappen

Exclusiva: el director de la F1 revela información tras conversaciones "constructivas" con Verstappen

La introducción del nuevo reglamento técnico ha puesto de manifiesto un interesante equilibrio entre la creciente audiencia mundial de la Fórmula 1 y los aficionados más acérrimos. La F1 asegura que la mayoría de los indicadores —incluida la asistencia a las carreras y las cifras de audiencia televisiva— han sido positivos hasta ahora, peromuchos fans y varios pilotos se han mostrado ...Sigue leyendo

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La zona media de la F1 espera estar "a segundos de distancia" de la cabeza en 2026

La zona media de la F1 espera estar "a segundos de distancia" de la cabeza en 2026

Los cuatro equipos punteros de la Fórmula 1 del año pasado —McLaren, Mercedes, Red Bull y Ferrari— se perfilan como los favoritos para volver a dominar en 2026, en medio de uno de los mayores cambios de reglamento de la historia. El Mundial ha introducido nuevas normas sobre chasis y motores, con aerodinámica activa y un mayor énfasis en la energía eléctrica, lo que ha supuesto un ...Sigue leyendo

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