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Encontrados 4817 resultados

DAZN reacciona ante las carreras canceladas o aplazadas de F1 y MotoGP

DAZN reacciona ante las carreras canceladas o aplazadas de F1 y MotoGP

El conflicto bélico entre EEUU e Israel contra Irán ha dejado innumerables consecuencias en la sociedad, y en lo que respecta al mundo de las carreras, ha obligado, entre otras cosas, a posponer el estreno del WEC, a cancelar las dos carreras de Bahrein y Arabia Saudí de F1 y a aplazar el GP de Qatar de MotoGP. Eso deja una carrera menos en abril en el caso de MotoGP y un mes completo sin ...Sigue leyendo

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Quién durmió mejor después del GP de Gran Bretaña de F1: Charles Leclerc

Quién durmió mejor después del GP de Gran Bretaña de F1: Charles Leclerc

No debe de ser fácil ser un deportista de élite hoy en día. Quizá no tanto cuando estás ganando, porque los elogios llegan desde todos los ángulos, y es estupendo sentirse querido y apreciado. Pero ganar no es fácil cuando compites contra otros deportistas de élite, y la mayoría de las veces recibirás de todo menos elogios y aprecio. Probablemente no haya sido fácil ser Charles ...Sigue leyendo

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Hamilton, enigmático sobre el desfile con los Lego: ¿qué hay detrás?

Hamilton, enigmático sobre el desfile con los Lego: ¿qué hay detrás?

Tras un exitoso debut en el GP de Miami del año pasado, Lego vuelve con su última activación para el desfile de pilotos, al haber construido 22 karts individuales para que los pilotos los usen en la vuelta del desfile (el Drivers Parade) del GP de Gran Bretaña. El gigante danés de juguetes de construcción montó karts que podrán rodar a 25km/h, hechos con 28.000 bloques de Lego y otros ...Sigue leyendo

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El fondo del Mercedes W17, una obra de arte de microaerodinámica que quieren copiar

El fondo del Mercedes W17, una obra de arte de microaerodinámica que quieren copiar

Mercedes no dispone solo del motor más potente: las siete victorias logradas en las primeras ocho carreras (cinco de Andrea Kimi Antonelli y dos de George Russell) son también fruto de un proyecto W17 acertado tanto desde el punto de vista del chasis como desde el aerodinámico. Mercedes W17 Foto di: AG Galli El monoplaza nacido de la colaboración entre James Allison y ...Sigue leyendo

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Bottas pide más fiabilidad a Cadillac F1: "No podemos aprender si no terminamos"

Bottas pide más fiabilidad a Cadillac F1: "No podemos aprender si no terminamos"

Valtteri Bottas dice que Cadillac debe mejorar su pobre historial de fiabilidad después de que tanto él como Sergio Pérez se retiraran pronto del GP de Austria por incendios en los frenos. Spielberg continuó una tendencia del equipo estadounidense de sufrir una serie de problemas de fiabilidad y errores operativos, con el mexicano frustrado el viernes por problemas eléctricos, mientras la ...Sigue leyendo

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El "perfeccionista" Russell tiene una ventaja psicológica sobre Antonelli, dice su exjefa

El "perfeccionista" Russell tiene una ventaja psicológica sobre Antonelli, dice su exjefa

Williams El Gran Premio de Austria de 2026 fue una de esas carreras en las que cualquiera de los que acabaron segundo o tercero podría haber ganado, pero el piloto victorioso – George Russell, de Mercedes – fue quien mejor resistió la presión en el momento crucial. Mira: Fórmula 1Así queda el mundial de F1 2026 tras Austria: puntos y posiciones Sigue por ...Sigue leyendo

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Por qué McLaren no ha usado su alerón "Macarena" en Austria... ni lo hará en Silverstone

Por qué McLaren no ha usado su alerón "Macarena" en Austria... ni lo hará en Silverstone

McLaren ha puesto en pausa sus planes para evaluar un nuevo paquete de alerón trasero de baja resistencia aerodinámica hasta después del Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 en Silverstone, según ha podido saber Motorsport.com. El equipo llevó al Red Bull Ring un alerón trasero inspirado en el denominado alerón 'Macarena' de Ferrari y tenía previsto evaluarlo en el coche de Lando ...Sigue leyendo

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Aston Martin teme que Barcelona será su 'carrera más dura': "No habrá dónde esconderse"

Aston Martin teme que Barcelona será su 'carrera más dura': "No habrá dónde esconderse"

Barcelona-. Aston Martin respiró en Mónaco, pero no se engaña. El primer punto de la temporada de Fernando Alonso fue un pequeño premio después de meses de sufrimiento, una recompensa emocional para un equipo que había empezado 2026 golpe tras golpe. Pero también fue, en cierto modo, un espejismo. Porque el AMR26 sigue sin dar señales reales de competitividad y el Gran Premio de ...Sigue leyendo

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