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El equilibrio que mostrarán los nuevos coches de la F1 2026 en clasificación

El equilibrio que mostrarán los nuevos coches de la F1 2026 en clasificación

Una de las mayores curvas de aprendizaje de la nueva normativa de la Fórmula 1 para 2026 ha sido el aumento y la consiguiente gestión necesaria de la energía eléctrica, un área en la que los pilotos podrían verse expuestos en las primeras carreras si no logran optimizar su uso. Casi todos los pilotos han detallado el reto que supone decidir dónde y cuándo utilizar el nuevo modo de ...Sigue leyendo

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El efecto Piastri: el GP de Australia apunta a otro récord de asistencia

El efecto Piastri: el GP de Australia apunta a otro récord de asistencia

Impulsado por el piloto de McLaren Oscar Piastri, uno de los favoritos al título, el Gran Premio de Australia de Fórmula 1 se prepara para disfrutar de un nuevo aumento de asistencia mientras los organizadores del evento abrazan la incertidumbre en torno a la nueva normativa de 2026. Al igual que el año pasado, Melbourne acoge la cita inaugural de la temporada de F1 en lugar de Bahrein ...Sigue leyendo

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El garrafal error en la retransmisión de F1 con Marc Márquez incendia las redes

El garrafal error en la retransmisión de F1 con Marc Márquez incendia las redes

La señal televisiva oficial de la Fórmula 1 fue objeto de críticas por parte de los aficionados durante la primera sesión de entrenamientos del Gran Premio de Barcelona-Catalunya, después de que el siete veces campeón de MotoGP, Marc Márquez, fuera identificado como un "ex piloto". No te pierdas nada: Fórmula 1A qué hora es hoy la clasificación de F1 en Barcelona y cómo ...Sigue leyendo

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Así influyen la gestión eléctrica y la eficiencia en la velocidad punta de los F1 2026

Así influyen la gestión eléctrica y la eficiencia en la velocidad punta de los F1 2026

Durante el invierno, un fabricante de motores preguntado por Motorsport.com sobre las nuevas unidades de potencia de la Fórmula 1 nos había dado una clave de lectura muy interesante sobre cómo deberíamos interpretar el rendimiento de los motores, al menos al inicio de la temporada 2026, que abriría la era de los monoplazas ágiles. El ingeniero resumió su razonamiento de una manera muy ...Sigue leyendo

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Zak Brown, impresionado por los nuevos motores de Red Bull para la F1 2026

Zak Brown, impresionado por los nuevos motores de Red Bull para la F1 2026

El motor Red Bull Ford y la fiabilidad general de los equipos son las dos cosas que han sorprendido a Zak Brown, director ejecutivo de McLaren Racing, tras los primeros días de la pretemporada de la Fórmula 1 2026. Mientras el Gran Circo se prepara para entrar este miércoles en su segunda sesión de ensayos invernales, en Bahréin, hasta el 13 de febrero, la primera toma de contacto de los ...Sigue leyendo

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China 2009: el inicio del reinado de Red Bull y Vettel en F1

China 2009: el inicio del reinado de Red Bull y Vettel en F1

Red Bull ya supera el centenar de victorias en Fórmula 1, pero antes del 19 de abril de 2009 no tenía ninguna. Recordamos cómo y de la mano de qué piloto llegó el inicio de la brillante etapa del conjunto de Milton Keynes en la máxima categoría. La temporada 2009, el Gran Circo vivió un importante cambio de reglamento y el equipo Brawn GP, nacido de las cenizas de Honda, fue el que ...Sigue leyendo

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Explicado: Por qué tantas sanciones por exceso de velocidad en el pitlane de Mónaco

Explicado: Por qué tantas sanciones por exceso de velocidad en el pitlane de Mónaco

El Gran Premio de Mónaco dio lugar a una serie de sanciones por exceso de velocidad en el pitlane. Los documentos de la FIA publicados tras la carrera revelan que, en todos los casos, la infracción fue inferior a un kilómetro por hora. En el caso de Oscar Piastri, George Russell, Franco Colapinto y Pierre Gasly, el exceso fue de solo 0,1 km/h. Tras la accidentada carrera en El Principado, la ...Sigue leyendo

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Mónaco, una carrera estratégica para Ferrari por su chasis... y el ADUO

Mónaco, una carrera estratégica para Ferrari por su chasis... y el ADUO

Ferrari se juega una parte de su futuro durante la semana del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1. El circuito del Principado es el que debe poner a prueba la calidad del chasis y la aerodinámica del SF-26, a la espera de que, a partir de la siguiente carrera, en Barcelona, llegue el segundo paquete de actualizaciones previsto por Loic Serra.  El tobogán de Montecarlo deja en segundo plano ...Sigue leyendo

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