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Lance Stroll ha achacado el accidente que le obligó a abandonar en el Gran Premio de Mónaco a que su motor Honda le empujó contra el muro. El piloto canadiense rodaba en 16ª posición en la vuelta 57, a 18s de las posiciones que dan lugar a los puntos, cuando se salió en la curva Antony Noghes y chocó contra las barreras. El piloto de Aston Martin dejó claro que consideraba que su ...Sigue leyendo
Es una decoración especial con motivo del 30º aniversario de la primera participación del piloto en el TT de la Isla de Man.
La Atlas nos da una idea de cómo TVS pretende convertir a Norton en un actor global de primer orden.
Carlos Sainz empieza a encontrar algo peligrosísimo para el resto de la zona media: confianza. Y cuando el madrileño entra en esa espiral positiva, suele convertir coches limitados en proyectos incómodos para todos los demás. En Montreal, bajo el muro de los campeones y en un trazado donde el piloto marca diferencias, el español firmó la mejor clasificación sprint de Williams en todo 2026 ...Sigue leyendo
Si bien Aston Martin y Honda siguen muy lejos de su objetivo, e incluso de clasificarse para una Q2 o luchar por sumar puntos, el proyecto conjunto pareció dar un buen paso adelante en el Gran Premio de Miami, donde ambos pilotos acabaron tanto la carrera sprint como la principal sin ningún percance, admitiendo además que las molestas vibraciones han desaparecido o se han reducido en gran ...Sigue leyendo
El único consuelo que quedó para Fernando Alonso en este sábado del GP de Miami 2026 de F1 es que batió a los únicos coches a los que podía batir, al de su compañero Lance Stroll y a los dos Cadillac. 16º en la carrera sprint y 18º en la parrilla principal, el asturiano sacó el máximo que le permitía el Aston Martin, que no era más. Y cuando le señalaron que se habían acercado a ...Sigue leyendo
Tracción Quattro Ultra y modo de conducción 'Dynamic Plus' para aumentar la capacidad de respuesta de la parte trasera. Aquí está nuestra prueba
Con la tecnología X Hybrid, la marca británica promete prestaciones propias de un superdeportivo y más de 1.200 km de autonomía total.
El vaso está medio lleno en Ferrari tras el debut de la temporada en Melbourne. Si por un lado es cierto que Mercedes confirmó las sensaciones del invierno, demostrando ser el punto de referencia, por otro lado en el Gran Premio de Australia los SF-26 fueron los únicos monoplazas que al menos lograron incomodar a las Flechas Plateadas, liderando incluso durante bastante tiempo la carrera con ...Sigue leyendo