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Por qué deberíamos prepararnos para un mercado de pilotos de F1 lleno de sorpresas

Por qué deberíamos prepararnos para un mercado de pilotos de F1 lleno de sorpresas

Si todo sale bien, la versión veraniega de Papá Noel en materia de contratos podría traernos una auténtica y genuina silly season este año. Hay un buen puñado de pilotos de Fórmula 1 cuyos contratos llegarán a su fin al término de esta temporada, lo que les obligará, junto a sus equipos, a jugar al ya clásico juego de continuar o cambiar de rumbo. ¿Quieres más contenido de F1 ...Sigue leyendo

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¿Carrera de eliminación? Pierre Gasly teme eso si llueve en el GP de Canadá

¿Carrera de eliminación? Pierre Gasly teme eso si llueve en el GP de Canadá

Pierre Gasly ha pronosticado que el Gran Premio de Canadá podría convertirse en una "prueba de eliminación" si llueve, y muchos pilotos están preocupados por el rendimiento de los actuales neumáticos de lluvia de Fórmula 1. Incluso en condiciones de seco, los pilotos se dieron cuenta de que necesitaban una segunda vuelta de calentamiento para que los neumáticos alcanzaran la temperatura ...Sigue leyendo

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¿Otro "party mode" en el motor de F1 de Mercedes? Norris responde a Hamilton

¿Otro "party mode" en el motor de F1 de Mercedes? Norris responde a Hamilton

Lewis Hamilton, piloto de Ferrari, sugirió que su antiguo equipo de Fórmula 1, Mercedes, podría seguir beneficiándose de un 'party mode' o 'modo fiesta' en la clasificación, una teoría que Lando Norris, de McLaren, rechazó. Mercedes ha sido con holgura el más rápido en las tres sesiones de clasificación disputadas hasta ahora este año, y los de las Flechas de Plata no han dejado de ...Sigue leyendo

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WRC Montecarlo: por qué ha triunfado el tramo del Circuito de Mónaco de F1

WRC Montecarlo: por qué ha triunfado el tramo del Circuito de Mónaco de F1

El regreso de los coches del Mundial de Rallies al famoso circuito del Gran Premio de Mónaco ha sido un éxito entre los pilotos, que desean que esta iniciativa se convierta en algo fijo de cara al futuro. El famoso circuito de Mónaco volvió a resonar con el sonido del WRC por primera vez desde 2008, ya que una versión reducida de la pista de Fórmula 1 acogió un tramo superespecial, de ...Sigue leyendo

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Helmut Marko asume un cargo en el Red Bull Ring tras su marcha de Red Bull F1

Helmut Marko asume un cargo en el Red Bull Ring tras su marcha de Red Bull F1

El Doctor Helmut Marko ha asumido un nuevo cargo como embajador del Red Bull Ring, sede del Gran Premio de Austria de Fórmula 1, que se celebrará del 26 al 28 de junio, y de MotoGP, del 18 al 20 de septiembre. A sus 82 años, Marko dejó su cargo como asesor en materia de automovilismo y director del equipo junior de la escudería Red Bull, a finales de 2025. En declaraciones realizadas ...Sigue leyendo

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Leclerc apunta el problema de Ferrari: "El motor... es donde más sufrimos ahora"

Leclerc apunta el problema de Ferrari: "El motor... es donde más sufrimos ahora"

"¡Tienes dos pelotas de acero!". Bryan Bozzi, ingeniero de pista de Charles Leclerc, rompió el silencio de radio, pasando del habitual idioma de comunicación, el inglés, al italiano. El técnico del Cavallino literalmente explotó tras el segundo adelantamiento del monegasco por el exterior de la Curva 1: el primero sobre su compañero de equipo Lewis Hamilton, después de otra bonita batalla ...Sigue leyendo

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Así vivió Colapinto el accidente de Bearman: "Íbamos a fondo y él era 50 km/h más rápido"

Así vivió Colapinto el accidente de Bearman: "Íbamos a fondo y él era 50 km/h más rápido"

Franco Colapinto considera que las velocidades de cierre en la Fórmula 1 en 2026 pueden volverse "realmente peligrosas" después del accidente de 50G de Oliver Bearman en el Gran Premio de Japón. El piloto de Haas F1 estaba aproximadamente a un segundo de Colapinto en el segundo sector de Suzuka, antes de acercarse repentinamente en Spoon, ya que el Alpine estaba recuperando energía para ...Sigue leyendo

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