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Por qué Sainz cree que Madring tendrá "una de las curvas más únicas" de toda la F1

Por qué Sainz cree que Madring tendrá "una de las curvas más únicas" de toda la F1

Carlos Sainz ya fue el primer piloto de Fórmula 1 en completar una vuelta al Madring hace apenas unas semanas, pero ahora ha explicado con más detalle qué fue lo que encontró sobre el asfalto del futuro Gran Premio de España. Y, si hay un elemento que le dejó especialmente impresionado, fue La Monumental, la espectacular curva peraltada que promete convertirse en la imagen más reconocible ...Sigue leyendo

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Todos los pilotos con los que ha coincidido Alonso en la F1, ¿los recordabas?

Todos los pilotos con los que ha coincidido Alonso en la F1, ¿los recordabas?

Fernando Alonso ha compartido aventuras y desventuras durante sus más de 22 (está en la 23ª) temporadas en la Fórmula 1 con más de 120 pilotos diferentes. Algunos estuvieron solo una carrera, otros, como Kimi Raikkonen, le acompañaron durante casi todo su camino. Con muchos de ellos ha tenido duelos rueda a rueda para la memoria, como aquel con Felipe Massa en Nurburgring 2007, pero para ...Sigue leyendo

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Verstappen habla con la FIA para intentar acabar con las "carreras yo-yo" en 2026

Verstappen habla con la FIA para intentar acabar con las "carreras yo-yo" en 2026

Tras la primera carrera con la nueva normativa, la Fórmula 1 destacó el número de adelantamientos en sus redes sociales, un total de 120, aproximadamente el triple que en Australia 2025. Sin embargo, los pilotos no quedaron especialmente impresionados, y Max Verstappen destacó en Shanghái que esas cifras no dicen gran cosa. "A veces hay coches de seguridad, VSC, por lo que nunca se puede ...Sigue leyendo

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Red Bull F1 sigue a Mercedes y amplía la zona del difusor

Red Bull F1 sigue a Mercedes y amplía la zona del difusor

El reglamento de la Fórmula 1 2026 está ofreciendo a los equipos un terreno fértil para experimentar y dar rienda suelta a la imaginación, dando lugar, como es natural en los primeros meses de un nuevo ciclo técnico, a soluciones incluso profundamente diferentes entre sí. Es el atractivo de un marco normativo que, al menos en lo que respecta al chasis y la aerodinámica, concede a los ...Sigue leyendo

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Aston Martin hace cambios en el asiento de Alonso para Mónaco: "Será una mejora"

Aston Martin hace cambios en el asiento de Alonso para Mónaco: "Será una mejora"

En el último Gran Premio de Canadá saltaron las alarmas en Aston Martin cuando Alonso tuvo que abandonar debido a un problema en el asiento. Desde entonces, la escudería reconoció que era un problema más grave de lo esperado, ya que deberían revisar muchas cosas relacionadas con su posición, altura y demás. Sin embargo, el hecho de que la Formula 1 haya regresado a la acción en ...Sigue leyendo

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Antonelli y la presión del título: la advertencia de Fittipaldi a Mercedes

Antonelli y la presión del título: la advertencia de Fittipaldi a Mercedes

Andrea Kimi Antonelli apenas tiene 19 años, pero ya sabe lo que es convivir con la presión más extrema que existe en el automovilismo. Porque una cosa es debutar en Mercedes siendo señalado como el heredero de Lewis Hamilton y otra muy distinta es mirar la clasificación del Mundial tras cuatro carreras y descubrir que lideras el campeonato de Fórmula 1 con 20 puntos de ventaja sobre George ...Sigue leyendo

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Alonso ve un paso atrás de Aston, pero admite que "las vibraciones han mejorado"

Alonso ve un paso atrás de Aston, pero admite que "las vibraciones han mejorado"

Fernando Alonso y Lance Stroll llegaron al Gran Premio de Miami 2026 de la Fórmula 1 con muy pocas expectativas, ya que tanto desde Aston Martin como desde Honda habían reconocido que no tenían mejoras de rendimiento preparadas, sino únicamente actualizaciones relacionadas con la fiabilidad. Sin embargo, todos sus rivales sí llevaron mejores a la pista estadounidense, por lo que los dos ...Sigue leyendo

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Cuando Paul Di Resta venció a Sebastian Vettel por el título de F3

Cuando Paul Di Resta venció a Sebastian Vettel por el título de F3

Paul Di Resta puede que nunca lograra un podio en Fórmula 1, pero hubo un momento en el que superó a un futuro cuatro veces campeón del mundo… y a muchos otros pilotos que acabarían en la parrilla de grandes premios. Allá por 2006, nombres como Sebastian Vettel, Giedo van der Garde, Kazuki Nakajima, Kamui Kobayashi, Sebastien Buemi y Romain Grosjean formaban parte de la parrilla de la F3 ...Sigue leyendo

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Sainz y el problema de la clasificación en la F1: "Cuanto más empujas, más lento vas"

Sainz y el problema de la clasificación en la F1: "Cuanto más empujas, más lento vas"

La Fórmula 1 se ha detenido… pero no solo en pista. El inesperado parón del mes de abril tras las cancelaciones de Bahrein y Arabia Saudí ha dejado algo más que un vacío en el calendario: ha abierto un espacio incómodo para la reflexión. Porque tras apenas tres carreras, el veredicto empieza a ser demasiado claro. El reglamento de 2026 no convence. Ni a los pilotos, ni a los ...Sigue leyendo

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