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El WRC volverá a Gran Bretaña en 2027 tras un acuerdo con Escocia

El WRC volverá a Gran Bretaña en 2027 tras un acuerdo con Escocia

El Mundial de Rallies volverá a Gran Bretaña en 2027 tras el anuncio de un acuerdo de tres años para llevar la máxima categoría a Escocia. Una nueva cita sobre tierra, el Rally de Escocia, pondrá fin a los siete años de ausencia del WRC en Reino Unido tras la salida del Rally de Gales del calendario en 2019, debido a la pérdida de financiación por parte del Gobierno galés. Gran ...Sigue leyendo

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La F1 introduce un nuevo procedimiento previo a la salida desde Melbourne

La F1 introduce un nuevo procedimiento previo a la salida desde Melbourne

El Gran Premio de Australia de Fórmula 1 estrenará una espera de cinco segundos, como parte de un procedimiento 'previo a la salida', para dar a los pilotos que se encuentren al final de la parrilla más tiempo para preparar sus nuevos sistemas de propulsión para el inicio de la carrera. Recuerda: FÓRMULA 1Gasly avisa: "Enciendan la TV para ver la salida en Australia, puede ser ...Sigue leyendo

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Para Hamilton los nuevos F1 son "como un GP2" pero "ridículamente complejo"

Para Hamilton los nuevos F1 son "como un GP2" pero "ridículamente complejo"

Tras la primera mañana de test de Fórmula 1 2026 en Bahrein y más de 50 vueltas completadas por Lewis Hamilton, el piloto británico ha explicado cuáles son sus sensaciones a estas alturas de la pretemporada con un coche que ha cambiado "demasiado" respecto a la anterior generación de efecto suelo. El veterano piloto de Ferrari considera que los nuevos monoplazas de F1 se parecen a los ...Sigue leyendo

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Sainz y el problema de la clasificación en la F1: "Cuanto más empujas, más lento vas"

Sainz y el problema de la clasificación en la F1: "Cuanto más empujas, más lento vas"

La Fórmula 1 se ha detenido… pero no solo en pista. El inesperado parón del mes de abril tras las cancelaciones de Bahrein y Arabia Saudí ha dejado algo más que un vacío en el calendario: ha abierto un espacio incómodo para la reflexión. Porque tras apenas tres carreras, el veredicto empieza a ser demasiado claro. El reglamento de 2026 no convence. Ni a los pilotos, ni a los ...Sigue leyendo

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¿Ha vuelto McLaren a la pelea tras lo visto en la carrera de Japón?

¿Ha vuelto McLaren a la pelea tras lo visto en la carrera de Japón?

Por primera vez esta temporada de Fórmula 1, McLaren tomó la salida de un Gran Premio con dos monoplazas. No es un dato especialmente llamativo, pero sirve como premisa para recordar las dificultades que atravesó el equipo campeón del mundo tanto en Melbourne como en Shanghai. Problemas que, en la mayoría de los casos, fueron ajenos al trabajo del equipo. Más sorprendente, en cambio, fue la ...Sigue leyendo

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Por qué la segunda pole de Antonelli vale mucho más que la primera

Por qué la segunda pole de Antonelli vale mucho más que la primera

La segunda pole position consecutiva ha confirmado que la primera, con toda su carga emocional, ya ha quedado atrás. Es un Andrea Kimi Antonelli diferente el que se bajó de su monoplaza al término de la clasificación en Suzuka: la alegría desbordante de Shanghai ha dejado paso a una satisfacción más contenida. La pole que le permitirá salir mañana desde la primera posición tiene un ...Sigue leyendo

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Qué era la aleta del Halo que desapareció del F1 de Ferrari en China

Qué era la aleta del Halo que desapareció del F1 de Ferrari en China

Ferrari, bajo la dirección técnica de Loic Serra, parece un equipo que no tiene ningún miedo a explorar las zonas grises del reglamento técnico. El director técnico francés parece haber retomado un concepto que Sergio Marchionne ya había puesto de relieve al comienzo de su presidencia en Maranello. Según el directivo transalpino, había que explorar todas las 'zonas grises' del ...Sigue leyendo

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Pole récord de Antonelli en F1, Russell 2º con problemas y Ferrari más cerca

Pole récord de Antonelli en F1, Russell 2º con problemas y Ferrari más cerca

La Clasificación del GP de China 2026 de Fórmula 1 terminó con sorpresa. Todos nos esperábamos un dominio de George Russell, quién hasta el momento ha sido 1º en todas las sesiones importantes disputadas. Pero el dominante Mercedes mostró su primera debilidad este año y en la Q3 el británico tuvo un problema en su W17, en donde reportaba que no podía subir marchas. Esto hizo que ...Sigue leyendo

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Por qué el Rally Safari de Kenia será una lotería más que nunca

Por qué el Rally Safari de Kenia será una lotería más que nunca

"Creo que es la misma lotería que tienes en Europa: compras un boleto y esperas lo mejor. Va a ser un poco así. Este año va a ser muy salvaje". Así describió Esapekka Lappi, de Hyundai, lo que les espera esta semana a los equipos del Mundial de Rally, en lo que se espera que sea el Rally Safari de Kenia más extremo desde que la prueba regresó al calendario en 2021. La visita del WRC a ...Sigue leyendo

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