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Así fue la primera carrera del mundial de F1, en Silverstone 1950

Así fue la primera carrera del mundial de F1, en Silverstone 1950

La Fórmula 1 ha superado ya las 1.150 carreras del campeonato del mundo, pero su historia que se remonta a 1950, año en el que la máxima categoría del automovilismo disputó su primera temporada con un calendario de apenas siete carreras, muy diferente a los actuales que alcanzan las 24 pruebas. El final de la Segunda Guerra Mundial permitió el nacimiento del mundial de Fórmula 1, con el ...Sigue leyendo

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Sordo puntúa en Portugal, pero termina lejos de las expectativas

Sordo puntúa en Portugal, pero termina lejos de las expectativas

Matosinhos (Portugal).- Dani Sordo concluyó su segunda aparición en el WRC 2026 con un octavo puesto que no contentó al piloto de Puente San Miguel, que comenzó muy bien el rally, en el ritmo de los mejores durante la primera especial. Pero enseguida sufrió unos problemas, debido a una falta de coordinación con los neumáticos que montó en su coche y que fueron el comienzo de su difícil ...Sigue leyendo

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McLaren advierte: es necesario cambiar los motores de F1, pero...

McLaren advierte: es necesario cambiar los motores de F1, pero...

El jefe del equipo McLaren F1, Andrea Stella, considera que aún son necesarios más cambios en el reglamento de la unidad de potencia, pero los plazos previstos hacen que cualquier modificación se posponga hasta 2028 y no pueda aplicarse el año que viene. La F1 acordó recientemente una primera serie de ajustes para mejorar el espectáculo de la clasificación y reducir las velocidades de ...Sigue leyendo

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El inesperado motivo por el que McNish sufrió en su estreno como jefe de Audi F1

El inesperado motivo por el que McNish sufrió en su estreno como jefe de Audi F1

Para el ex piloto de Fórmula 1 Allan McNish, el fin de semana de carreras en Miami supuso un estreno muy especial. El escocés de 56 años estuvo presente por primera vez en su papel de director de carreras del equipo de Fórmula 1 de Audi. "Sinceramente, estaba más nervioso que nunca", dijo McNish entre risas. "Por supuesto, ya he estado muchas veces en un circuito. No era mi primera vez ...Sigue leyendo

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Cómo los trenes de DRS siguen existiendo en la F1 2026… sin DRS

Cómo los trenes de DRS siguen existiendo en la F1 2026… sin DRS

La Fórmula 1 eliminó el DRS para 2026, pero cuatro carreras han bastado para demostrar que una de sus peores consecuencias sigue muy viva. Cambió el nombre, cambió el sistema y cambió incluso la filosofía de los adelantamientos… pero los famosos "trenes de DRS" continúan apareciendo en pista. Ahora no dependen de un alerón trasero móvil. Dependen de la energía. El nuevo ...Sigue leyendo

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Red Bull quiere cerrar el "ping-pong" con McLaren tras el lío con Lambiase

Red Bull quiere cerrar el "ping-pong" con McLaren tras el lío con Lambiase

Nada más filtrarse el fichaje de Gianpiero Lambiase por McLaren para 2028, su futuro rol ya se convirtió en tema de conversación. Varias informaciones lo relacionaron de inmediato con el puesto de jefe de equipo, mientras que el actual Team Principal de McLaren, Andrea Stella, fue vinculado con Ferrari. Ferrari desmintió esos rumores calificándolos de absurdos, y McLaren reaccionó ...Sigue leyendo

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Por qué los pilotos del WRC esperan que Portugal ofrezca un rally que tenga "de todo"

Por qué los pilotos del WRC esperan que Portugal ofrezca un rally que tenga "de todo"

Las duras especiales de tierra, los largos periodos sin asistencia, el clima cambiante y el aumento de la competencia convertirán al Rally de Portugal en un desafío que tendrá "de todo", según los pilotos del Campeonato del Mundo de Rally. El primer rally puramente de tierra de la temporada se perfila como una de las mayores pruebas de 2026 para pilotos y equipos, y quizá como el rally ...Sigue leyendo

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Leclerc sigue pilotando como si Ferrari pudiera darle más de lo que realmente tiene

Leclerc sigue pilotando como si Ferrari pudiera darle más de lo que realmente tiene

Hay una característica que, quizá incluso más que el talento natural, la velocidad a una vuelta o esa sensibilidad técnica que todo el paddock le reconoce, define realmente a Charles Leclerc. Y es la forma en la que se juzga. O, para ser más precisos, la forma en la que se condena. Públicamente, sin filtros, sin protecciones, sin el más mínimo intento de aligerar el peso de sus propias ...Sigue leyendo

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"Alonso ha puesto toda su experiencia y espíritu al servicio del problemático inicio de año de Aston Martin"

"Alonso ha puesto toda su experiencia y espíritu al servicio del problemático inicio de año de Aston Martin"

El resultadismo de la Fórmula 1 a menudo oculta buenas actuaciones de pilotos que cierran las últimas posiciones de puntos o que ni siquiera llegan a acercarse a ellas, pero que hacen el mejor trabajo posible con el coche que tienen. Así, la propia categoría, en su Power Rankings, ha valorado el GP de Miami de Carlos Sainz y de Fernando Alonso, colocando al madrileño sexto y al asturiano ...Sigue leyendo

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