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Red Bull mejora en Miami, pero Mekies avisa: aún hay un lastre importante

Red Bull mejora en Miami, pero Mekies avisa: aún hay un lastre importante

Red Bull ha dado un paso adelante evidente durante el Gran Premio de Miami, pero según el jefe de equipo Laurent Mekies, la escudería todavía no está donde quiere estar. El francés habló tras el fin de semana de un progreso real, aunque luchar por la victoria sigue estando, de momento, fuera de su alcance. Tras un inicio de temporada complicado, en el que Red Bull arrastraba una ...Sigue leyendo

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Ferrari F1 renueva su SF-26, pero aún no ha demostrado todo su potencial

Ferrari F1 renueva su SF-26, pero aún no ha demostrado todo su potencial

Ferrari es la escudería que presentó el paquete de novedades técnicas más importante en Miami, ya que en el SF-26 se han adelantado algunas soluciones previstas para el próximo Gran Premio de Canadá, como el alerón giratorio, que este pasado fin de semana cambiaron mucho el aspecto del monoplaza, desde la parte delantera hasta la cola. Recuerda: Fórmula 1Aston Martin, los ...Sigue leyendo

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Hadjar será descalificado de la clasificación del GP de Miami

Hadjar será descalificado de la clasificación del GP de Miami

Isack Hadjar tendrá que salir desde el carril de boxes en el Gran Premio de Miami, después de que su coche no superara la inspección técnica de la FIA. El piloto de Red Bull se había clasificado el sábado en novena posición, pero será excluido de la sesión clasificación por infringir el reglamento técnico. Durante la inspección tras la clasificación, la FIA detectó un problema en ...Sigue leyendo

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Russell explica la razón por la que está lejos de Antonelli en Miami

Russell explica la razón por la que está lejos de Antonelli en Miami

Sin duda alguna, no está siendo el mejor fin de semana de George Russell en la F1, algo que fue todavía más evidente tras la pole position de su compañero Andrea Kimi Antonelli, mientras él se conformaba con el quinto puesto a 0.399s. Tras la clasificación del Gran Premio de Miami 2026, fue el propio piloto británico el que explicó su falta de rendimiento en el trazado urbano de ...Sigue leyendo

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Así marca diferencias Repsol en el Toyota de Cachón en WRC cuando el combustible es común

Así marca diferencias Repsol en el Toyota de Cachón en WRC cuando el combustible es común

En un campeonato donde cada detalle cuenta, no todo se decide en lo visible. En el Campeonato Mundial de Rallies (WRC), donde el combustible es común para todos los equipos, hay un terreno menos evidente en el que sí se pueden marcar diferencias: los lubricantes. Ahí es donde entra el trabajo de Repsol junto al equipo Toyota MSI, estructura vinculada a Toyota Gazoo Racing España, donde ...Sigue leyendo

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Norris pide 'volver a lo básico' en F1: "Sigue sin ser correr al 100% tras los cambios"

Norris pide 'volver a lo básico' en F1: "Sigue sin ser correr al 100% tras los cambios"

Lando Norris ha sido una de las voces más críticas con el rumbo técnico de la Fórmula 1 en los últimos meses, especialmente con el reglamento de 2026. Y en Miami, con algunos ajustes ya sobre la mesa, el piloto británico volvió a insistir en que los cambios no son suficientes para solucionar el problema de fondo. El piloto de McLaren se alineó con la corriente crítica de este jueves ...Sigue leyendo

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Colapinto escribió a Bearman tras el accidente pero el inglés no contestó

Colapinto escribió a Bearman tras el accidente pero el inglés no contestó

La Fórmula 1 aprovechó el mes de abril sin carreras para ajustar el reglamento después de un complicado inicio de temporada, y uno de los puntos clave fue el de la seguridad, después del brutal accidente de Oliver Bearman al esquivar a Franco Colapinto dadas las diferencias de velocidad entre sus coches en la última carrera, la de Japón. El argentino este jueves, en la previa del GP de ...Sigue leyendo

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Piastri da su opinión sobre los ajustes en las reglas de la F1 2026

Piastri da su opinión sobre los ajustes en las reglas de la F1 2026

Oscar Piastri cree que los ajustes en el reglamento de 2026 para Miami son un paso en la dirección correcta, pero es probable que se necesiten más modificaciones en el futuro. Las mejoras en el reglamento entrarán en vigor este fin de semana. Algunos cambios incluyen el aumento de la potencia de superclipping de 250 kW a 350 kW para reducir el tiempo necesario para recargar la batería, la ...Sigue leyendo

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