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Charles Leclerc recibió una dura penalización de 20 segundos tras el Gran Premio de Miami 2026, lo que le hizo caer del sexto al octavo puesto. Sin embargo, dado que las cámaras de televisión se centraron en la victoria de Andrea Kimi Antonelli al volante de su Mercedes durante la última vuelta, en un principio había quedado claro exactamente cómo había infringido Leclerc las ...Sigue leyendo
Cambia todo por fuera y por dentro, si bien debería mantener la actual gama de motores.
Un ejemplar con 2.367 km saldrá a subasta el 17 de mayo en Villa d'Este: se trata de un raro Martini 6 con los neumáticos originales.
La decisión de la Fórmula 1 de adelantar tres horas la hora de inicio de la carrera de Miami no supuso, en última instancia, ninguna diferencia, ya que las tormentas eléctricas previstas azotaron el circuito en las primeras horas del domingo por la mañana, pero luego se desviaron de la zona de la pista por la tarde. Así fue la carrera: Fórmula 1Antonelli derrota a McLaren en ...Sigue leyendo
El Kuga FHEV, con 180 CV combinados y etiqueta Eco, presenta una oferta directa de 9.500 euros pagando al contado.
De un posible podio, que habría sido más que merecido, a un sexto puesto salpicado de amargura. La carrera de Ferrari perdió impulso en apenas una vuelta, la última, cuando Oscar Piastri atacó a Charles Leclerc y, a partir de ese momento, todo salió mal. Leclerc, al ver al australiano a sus espaldas, decidió dejarlo pasar para intentar luego aprovechar el modo adelantamiento. Una ...Sigue leyendo
En tan solo cuatro horas, McLaren pasó de lograr un contundente doblete en la carrera al sprint del Gran Premio de Miami de Fórmula 1 a terminar la sesión de clasificación en cuarta y séptima posición. En estos casos, hay dos posibles explicaciones: un retroceso del equipo de Woking, o un avance de los rivales. Andrea Stella se inclina por la segunda hipótesis, aunque reconoce, en el ...Sigue leyendo
Durante el fin de semana de carreras en Miami, los pilotos han podido tener su primera toma de contacto con los cambios en la normativa técnica. Los ajustes en la gestión de la energía están destinados a abordar las, en ocasiones, peligrosas diferencias de velocidad de cierre y a hacer que la clasificación sea más al límite, pero la FIA y la Fórmula 1 dejaron claro de inmediato que no ...Sigue leyendo
Franco Colapinto ha vuelto. Y no es una frase hecha. El argentino ha firmado en Miami uno de esos sábados que marcan tendencia, que invitan a pensar que algo ha cambiado de verdad. Octavo en clasificación, por delante de Pierre Gasly, metido de lleno en la pelea con los grandes y, sobre todo, con una sensación de control que no había aparecido en las primeras citas del año. Porque sí ...Sigue leyendo