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Por fin. La revolución de la Fórmula 1 ha introducido novedades discutibles, pero también una decisión sensata. Entre las modificaciones del Reglamento Deportivo 2026 está la posibilidad de regular el Parque Cerrado en caso de que las previsiones meteorológicas anuncien lluvia entre la clasificación y la carrera. Sabemos que estaba prohibido intervenir en los monoplazas entre la sesión ...Sigue leyendo
Como hijo del piloto y propietario de equipo de IndyCar Bryan Herta, Colton Herta tenía todas las papeletas para desarrollar interés por el automovilismo. Pero cuando comenzó su carrera en monoplazas, Herta puso rápidamente la vista en Europa. Con 15 años participó en el campeonato MSA Formula (ahora conocido como British F4), terminando tercero mientras un tal Lando Norris conquistaba el ...Sigue leyendo
El panorama del automovilismo nacional en Estados Unidos es uno de los más fuertes del mundo, lo que quizá explica por qué tan pocos pilotos estadounidenses han tenido un gran impacto en la Fórmula 1. A menudo, quedarse en casa compensa. Con el creciente interés estadounidense por los grandes premios, eso podría cambiar en los próximos años, pero —a fecha de 2026— solo cinco pilotos ...Sigue leyendo
Un repaso a cómo Marco Bezzecchi logró una victoria fenomenal en Tailandia.
El Mazda CX-6e llegará a lo largo del verano con dos acabados, al menos en Italia.
La escalada del conflicto internacional tras los ataques conjuntos de Estados Unidos e Israel sobre Irán ha provocado el cierre de varios espacios aéreos en Oriente Medio y está alterando las rutas habituales entre Europa y Asia-Pacífico. A menos de una semana del inicio del campeonato de Fórmula 1 2026 en el Gran Premio de Australia, la situación ha encendido las alarmas logísticas en el ...Sigue leyendo
La ampliación de la aerodinámica activa es una de las novedades centrales del reglamento 2026, nacida de la necesidad de reducir el drag en las rectas y contener así el consumo energético. Precisamente por ello, en la definición de las nuevas normativas técnicas la FIA ha decidido ampliar los márgenes de libertad concedidos a los equipos, abriendo la puerta a un abanico de soluciones muy ...Sigue leyendo
Si tomas la palabra de todos los equipos punteros, nadie va a ganar el Gran Premio de Australia. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! Ferrari se mantiene prudente mientras sigue introduciendo mejoras en su coche e impresionando a los apostantes con su alerón trasero "asador", mientras Charles Leclerc da por ...Sigue leyendo
Una versión de producción saldrá a la venta a finales de este año. ¿Se convertirá en rival del Santana 400?