Leapmotor B10 2026, conducimos el SUV compacto eléctrico de Stellantis
Con una potencia de 215 CV y una autonomía máxima de 434 km, el todocamino oriental ofrece una buena relación precio-equipamiento.
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La persona del año en el mundo del automóvil es el director ejecutivo de BMW, Oliver Zipse
El World Car Person of the Year 2026 reconoce el papel de Oliver Zipse en la transición de BMW hacia la electrificación y la digitalización.
El nuevo BMW X5 está muy cerca de llegar y será multienergía
Previsto entre finales de 2026 y 2027, usará la plataforma CLAR actualizada y tendrá versiones térmicas, eléctricas y de hidrógeno.
Stellantis mantiene el diésel por la "demanda de los clientes"
La multinacional está recuperando motores de gasóleo para varios modelos y continuando con la producción de otros.
BMW X1 xDrive25e 2026, prueba de consumo real
El SUV alemán confirma las prestaciones y la buena eficiencia de otros PHEV de la marca alemana.
Dacia irá a por el Mundial 2026 completo y descarta el Dakar 2027
El desierto aún no ha borrado las huellas del último triunfo en el Rally Dakar 2026 cuando Dacia ya ha decidido cómo y cuándo pondrá el punto final a su aventura en el rally raid. Tras varias conversaciones directas con la marca, Dacia ha confirmado a Motorsport.com que el proyecto del Dacia Sandrider concluirá al término del Mundial 2026. La última prueba será Abu Dhabi y, con ello ...Sigue leyendo
Vespa 946 Horse, toda una declaración de moda sobre dos ruedas
Vespa acaba de publicar información sobre la 946 Horse, la última edición limitada de la marca, en color marrón oscuro.
Dacia Bigster mild-hybrid G 140: prueba de consumo real
La nueva mecánica híbrida ligera con tecnología bifuel de 140 CV reduce los costes de viaje
Foton: toma de contacto 4x4 con sus pick-up baratos
Tanto el Tunland G7 como el V9 emplean motores diésel y rondan los mil kilos de carga. Precios desde poco más de 29.000 euros.