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Por qué Miami marcará el inicio de un "nuevo campeonato de F1"

Por qué Miami marcará el inicio de un "nuevo campeonato de F1"

El director del equipo Ferrari en la F1, Fred Vasseur, cree que el Gran Premio de Miami de mayo marcará el inicio de un "nuevo campeonato", ya que los equipos "se están esforzando al máximo" para aprovechar la primera oportunidad real de estrenar mejoras importantes. Algunos equipos ya introdujeron mejoras de forma gradual en el Gran Premio de Japón del pasado fin de semana, pero la ...Sigue leyendo

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Piastri rompe su mala racha: "Uno de mis mejores fines de semana en F1"

Piastri rompe su mala racha: "Uno de mis mejores fines de semana en F1"

Oscar Piastri calificó el Gran Premio de Japón como "uno de sus mejores fines de semana en Fórmula 1" tras lograr su primer podio de la temporada 2026. El piloto de McLaren terminó segundo, por detrás del líder del campeonato con Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, en Suzuka el domingo, después de protagonizar una salida brillante desde la tercera posición de la parrilla. Eso le ...Sigue leyendo

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Sainz ve brotes verdes a una vuelta, pero avisa: "Las tandas largas son terribles"

Sainz ve brotes verdes a una vuelta, pero avisa: "Las tandas largas son terribles"

Hay días de viernes que engañan en la Fórmula 1. Y otros que, directamente, te enseñan las dos caras de un mismo coche en cuestión de horas. Carlos Sainz vivió uno de esos en Gran Premio de Japón 2026: un Williams capaz de asomarse a la zona media… y, al mismo tiempo, de perderse en cuanto la gasolina entra en escena. Porque sí, hubo brotes verdes. Pero también un jarro de agua ...Sigue leyendo

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Al-Attiyah, despreocupado por el avance de Roma y Sainz: "No hay problema"

Al-Attiyah, despreocupado por el avance de Roma y Sainz: "No hay problema"

Lo que estaba siendo un Rally Dakar 2026 casi inmaculado para Nasser Al-Attiyah se ha torcido, y de manera importante, en la Etapa 9. El piloto qatarí llegaba como líder de la general de coches a la jornada de este martes, 13 de enero, que ha supuesto el arranque de la segunda Maratón de esta edición, en la que los pilotos no pueden recibir asistencia técnica, ni de su propio equipo ni ...Sigue leyendo

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Por qué los 120 adelantamientos de la F1 en Australia son una utopía

Por qué los 120 adelantamientos de la F1 en Australia son una utopía

En la carrera de la F1 en Melbourne se vieron nada menos que 120 adelantamientos, casi el triple que el año pasado. Sin embargo, esta cifra puede resultar un poco engañosa, porque la nueva Fórmula 1 ha puesto de manifiesto, sobre todo en un circuito tan crítico para la gestión de la energía, lo artificiales que parecen. El hecho es que ya no se adelanta porque se es más rápido, sino porque ...Sigue leyendo

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Hyundai mejora su coche de Rally2 ante la inminente decisión sobre el WRC 2027

Hyundai mejora su coche de Rally2 ante la inminente decisión sobre el WRC 2027

Hyundai Motorsport ha empezado a mejorar su coche de Rally2 como opción, en caso de que la compañía decida seguir participando en el Mundial de Rallies en 2027. El futuro a largo plazo del fabricante coreano en la máxima categoría de los rallies ha estado envuelto en incertidumbre durante meses, con una confirmación de cara a disputar la próxima temporada -el último año del reglamento ...Sigue leyendo

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El dato que deja en evidencia a Red Bull: Racing Bulls exprime más su motor

El dato que deja en evidencia a Red Bull: Racing Bulls exprime más su motor

En las dos primeras carreras de la temporada ha surgido un elemento que había pasado en parte desapercibido, pero que resulta extremadamente interesante porque ofrece una imagen más clara de lo que ya se había intuido en los test de Bahrein y de algunos aspectos de la unidad de potencia de Red Bull. Ya se había visto en Melbourne, y la confirmación llegó también en China: el Racing Bulls ...Sigue leyendo

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Aston Martin F1, a Australia con escasez de repuestos Honda: plan de pocas vueltas

Aston Martin F1, a Australia con escasez de repuestos Honda: plan de pocas vueltas

El Aston Martin ha caído en un agujero negro. Y la causa principal de este descenso en picado proviene de Honda. La unidad de potencia  RA626H montada en el AMR26 ha resultado ser un gran problema, que ha impedido al equipo de Silverstone realizar sus ensayos normales en los test de pretemporada de Bahréin. Recuerda: Fórmula 1A Honda F1 le pilla la fecha límite y Aston ...Sigue leyendo

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