El Citroën Ami, ante la carrera de aceleración más lenta del mundo
Ojo, que el Mahindra e2o o el Sinclair C5 tampoco son precisamente muy veloces...
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769 kg y 335 CV: la prueba del Alfa Romeo 4C más especial de la historia
Creado por el preparador italiano Scara73, el Horus SC73 concentra técnica y emociones... pero no es para todos.
Pérez y Bottas señalan cuáles deben ser los próximos pasos de Cadillac F1
Los pilotos de Cadillac, Valtteri Bottas y Sergio Pérez, afirman que el equipo debe ahora aumentar la carga aerodinámica de su monoplaza de Fórmula 1 tras haber superado diversos problemas iniciales. Tras incorporarse al Gran Circo este año como undécimo equipo, el mes de marzo fue una sucesión de estrenos para Cadillac, con su primera salida en Australia, que también supuso su primera ...Sigue leyendo
Por qué los F1 ya no necesitan ser más rápidos para adelantar, según Hadjar
El piloto de Red Bull, Isack Hadjar, afirma que ahora los adelantamientos en la Fórmula 1 son posibles con un ritmo similar, mientras que anteriormente el coche que atacaba y trataba de pasar necesitaba ser mucho más rápido. La nueva era de unidades de potencia de la F1 cuenta con una mayor potencia eléctrica y, por lo tanto, un énfasis mucho mayor en la gestión de la energía. A su ...Sigue leyendo
BMW lanzará siete nuevos modelos en 2026. Aquí están todos
Desde el M2 xDrive con tracción total hasta el lavado de cara del Serie 7, BMW tiene por delante un año muy ajetreado.
OFICIAL: Lambiase dejará Red Bull para fichar por McLaren en 2028
En un breve comunicado, Red Bull ha confirmado que su reputado ingeniero de carreras, Gianpiero Lambiase, quien durante todos estos años ha trabajado con Max Verstappen, dejará el equipo austriaco en 2028, cuando expire su contrato actual. "GP es muy apreciado en el equipo, al que se incorporó en 2015", dicen en Red Bull. "Hasta su salida prevista, GP seguirá desempeñando sus funciones ...Sigue leyendo
Stella y Ferrari F1, una posibilidad lejana a día de hoy: sigue centrado en McLaren
Las informaciones que han surgido este jueves y que vinculan a Andrea Stella con un posible regreso a Ferrari no parecen tener demasiado recorrido a día de hoy. El actual Team Principal de McLaren sigue centrado en su proyecto en Woking, donde, junto a Zak Brown, ha sido una pieza clave en la construcción de un equipo capaz de conquistar la pasada temporada tanto el Mundial de Constructores como ...Sigue leyendo
Los dorsales de los pilotos de F1 en 2026: qué número y por qué
La F1 estableció que desde la temporada 2014 los pilotos tenían que llevar un dorsal fijo durante su carrera, solo pudiendo cambiar si se consigue el título y se decide llevar el #1 de campeón. Si un piloto deja la Fórmula 1, conservará su número hasta dos años después sin que nadie más lo pueda usar, pero tendrá que cambiar si regresa después de tres años completos fuera de la ...Sigue leyendo
La paradoja de Cadillac: tener poca carga supone una ventaja para la energía
Tres carreras a sus espaldas y aún un amplio margen de mejora. En Cadillac se avanza paso a paso y el hecho de haber logrado completar las tres primeras pruebas, salvo el abandono de Valtteri Bottas en Australia, supone un buen punto de partida para un equipo que partía desde cero, tanto en cuanto a las instalaciones y al personal. Sin embargo, también hay que enfrentarse a la realidad ...Sigue leyendo