160 CV y 548 l de maletero, para este SUV compacto e híbrido que cuesta 27.026 € (con descuento)
El Renault Symbioz presenta una interesante oferta para su mecánica híbrida, con un consumo de 4,4 l/100 km y etiqueta Eco.
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Este SUV chino es más potente y más barato que el Omoda 5
El GWM HAVAL Jolion Pro tiene 177 CV y cuesta menos de 25.000 euros en Alemania. ¿Llegará a España?
El icónico Citroën Méhari, un clásico que vuelve a las carreteras
El eStory es una réplica moderna con motor eléctrico, homologación L7e y configuraciones Classic, 4x4 y Pick-up.
2026 arranca con récord para Geely Auto fuera de China
En enero, el grupo Geely Auto duplica sus ventas internacionales, gracias a los vehículos eléctricos, PHEV y de autonomía extendida.
Audi, BMW y Mercedes-Benz: el dominio alemán se tambalea en China
Las marcas chinas de alta tecnología ganan terreno en casa, es decir, en el mayor mercado del mundo. Veamos cómo y qué dicen las cifras
Volkswagen mantendrá los deportivos de combustión a largo plazo
De hecho, es posible que el Golf R reciba más potencia.
Mercedes-Benz E 300 e 2026, prueba de consumo real
La berlina alemana, en variante PHEV de gasolina, ofrece muchos kilómetros en modo eléctrico y un enorme confort.
El Ferrari Purosangue chino, con 1.000 CV, es 400.000 euros más barato
El Xiaomi YU7 GT es la versión más potente del SUV eléctrico chino... y una copia del crossover italiano.
Este es uno de los Porsche 911 más raros de la historia
Descubierto por Magnus Walker, es probablemente su Porsche más raro hasta la fecha. Ahora sale a subasta.