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Hay días de viernes que engañan en la Fórmula 1. Y otros que, directamente, te enseñan las dos caras de un mismo coche en cuestión de horas. Carlos Sainz vivió uno de esos en Gran Premio de Japón 2026: un Williams capaz de asomarse a la zona media… y, al mismo tiempo, de perderse en cuanto la gasolina entra en escena. Porque sí, hubo brotes verdes. Pero también un jarro de agua ...Sigue leyendo
Diseñado por Piero Drogo, también perteneció a Corrado Ferlaino, presidente del Nápoles en la época de Diego Maradona.
Una mirada un tanto nostálgica y curiosa a la historia del preparador alemán AC Schnitzer, que parece a punto de decirnos adiós.
Con un precio de 3.792 euros, es la forma más divertida para perderse por excursiones por el campo.
La despedida es sólo un 'hasta pronto' para el buque insignia de Audi.
El debut del nuevo BMW X5 está cada vez más cerca. Y hasta que llegue, aquí tienes un prototipo fotografiado en su fase de pruebas.
Comenzaron las obras en el Autódromo de Buenos Aires de cara al regreso del MotoGP. La primera etapa implica la demolición del edificio de boxes del Autódromo de la Ciudad de Buenos Aires, que será renovado para recibir al MotoGP en 2027, con el objetivo a más largo plazo de convertirse también en sede de la Fórmula 1.
La pegatina de la ITV continúa siendo obligatoria en España, garantizando seguridad vial y control normativo.
La nueva Fórmula 1 es... diferente Hay mucho que asimilar de lo ocurrido en el Circuito de Albert Park en Melbourne. Una cosa está clara: los pilotos no son los mayores admiradores de esta nueva Fórmula 1. Y no es difícil entender por qué: lo han dejado claro en los medios de comunicación. Es demasiado complicada, "antinatural" y contraria a la intuición, y en algunos aspectos recuerda a ...Sigue leyendo