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¿Hamilton ha vuelto? Por qué su primer podio con Ferrari dice mucho más

¿Hamilton ha vuelto? Por qué su primer podio con Ferrari dice mucho más

El rugido de los motores en Shanghai siempre ha tenido algo especial para Lewis Hamilton. Como si el asfalto del trazado chino guardara una parte de su historia. En esa pista, Lewis ha ganado seis veces. No es casualidad que en la Fórmula 1 lo hayan llamado a menudo "el Rey de China". Shanghai, para el Sir británico, ha sido en múltiples ocasiones un escenario de dominio, de control absoluto ...Sigue leyendo

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Stella tenía razón con el problema de velocidad… pero no hay solución fácil

Stella tenía razón con el problema de velocidad… pero no hay solución fácil

El accidente de Olver Bearman en el Gran Premio de Japón no sorprendió a muchas figuras del paddock de Fórmula 1, y los pilotos coincidieron en gran medida en que un escenario así era inevitable con los nuevos coches. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! La diferencia de velocidad de aproximación entre ...Sigue leyendo

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Los problemas de Aston Martin F1 no son solo de motor; también de carga y equilibrio

Los problemas de Aston Martin F1 no son solo de motor; también de carga y equilibrio

No es un momento fácil para Koji Watanabe. El presidente de HRC (Honda Racing Corporation) lleva ya dos meses recibiendo críticas por la falta de competitividad y fiabilidad de la unidad de potencia que equipa el Aston Martin. El equipo británico apuntaba a un 2026 en la F1 con objetivos de alto nivel. Se había previsto un periodo de rodaje inicial, pero ya desde los test de pretemporada ...Sigue leyendo

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Resultados finales del Dakar 2026: clasificaciones generales, posiciones y tiempos

Resultados finales del Dakar 2026: clasificaciones generales, posiciones y tiempos

La 48ª edición del Rally Dakar ya es historia y lo hace como una de las más intensas y emocionantes que se recuerdan. El Dakar 2026 ha puesto el broche final a una edición histórica de la prueba con un desenlace absolutamente increíble, marcado por la igualdad, la tensión hasta el último kilómetro y decisiones que se han resuelto por segundos. En motos, el argentino Luciano Benavides ...Sigue leyendo

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Nuevo estilo de pilotaje: para optimizar la energía, ya no se acelera a fondo

Nuevo estilo de pilotaje: para optimizar la energía, ya no se acelera a fondo

La gestión energética es el tema central del reglamento de 2026, dado el aumento de potencia del MGU-K, que se ha triplicado con respecto al ciclo técnico anterior, pero con una batería que se ha mantenido prácticamente sin cambios. En este escenario, resulta decisivo comprender dónde y cómo distribuir los 8,5 MJ por vuelta, un aspecto sobre el que los test de Bahrein han ofrecido ...Sigue leyendo

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Etapa 13 (final) del Dakar 2026: hora, recorrido y orden de salida

Etapa 13 (final) del Dakar 2026: hora, recorrido y orden de salida

El Rally Dakar 2026 llegó a su desenlace este sábado 17 de enero con una jornada tradicionalmente corta, simbólica y cargada de emoción. La última etapa solía ser conocida como un "paseo" en términos deportivos, pero también como uno de los días más tensos del año: es cuando se decide oficialmente quién levanta el Touareg. Así fue la etapa 13: DakarDakar 2026: ¡Final ...Sigue leyendo

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Los efectos del 'superclipping': casi 50 km/h perdidos en recta en Australia F1

Los efectos del 'superclipping': casi 50 km/h perdidos en recta en Australia F1

"No me divierto con estos coches". Las palabras de Max Verstappen y Lando Norris tras la primera clasificación de la F1 2026 en Melbourne reflejan el pensamiento de muchos pilotos en el paddock, pero expresado sin filtros. No es ningún secreto que estos monoplazas requieren un estilo de conducción diferente para poder sacar todo su potencial en cada vuelta, debido a una normativa que limita la ...Sigue leyendo

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Cómo se siente financieramente el coste de un inicio lento en la F1

Cómo se siente financieramente el coste de un inicio lento en la F1

En la Fórmula 1 moderna, el momento del desarrollo ya no es solo ingeniería. Es economía. ¿Quieres más contenido de F1 como este e información prime de cada campeonato? ¡Suscríbete a Autosport.com! El límite presupuestario cambió el precio de los errores tempranos y los equipos ya no pueden gastar para salir de los problemas: tienen que acertar con la secuencia desde el ...Sigue leyendo

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Mercedes negocia comprar parte de Alpine en un movimiento inesperado en F1

Mercedes negocia comprar parte de Alpine en un movimiento inesperado en F1

Está en marcha una negociación para la cesión de una participación de Alpine. Se trata del 24% que actualmente está en manos del fondo de inversión Otro Capital y, en los últimos días, entre los posibles compradores también se ha mencionado el nombre de Toto Wolff. El interés por esta participación es alto, ya que el valor de los equipos de Fórmula 1 sigue aumentando de forma ...Sigue leyendo

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