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Verstappen, demoledor sobre los coches 2026: "No son divertidos, esto no es F1"

Verstappen, demoledor sobre los coches 2026: "No son divertidos, esto no es F1"

En el segundo día de test oficiales de la Fórmula 1 2026 en Bahrein, mientras los ingenieros siguen sumando kilómetros y datos con el nuevo reglamento, la voz más potente de la parrilla ha decidido no maquillarlo. Max Verstappen no se lo está pasando bien. Y no lo ha escondido. Después de los días de shakedown en Barcelona y de sus primeras vueltas con el nuevo Red Bull impulsado por la ...Sigue leyendo

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Aston Martin asume que empieza "en desventaja" tras un invierno fallido

Aston Martin asume que empieza "en desventaja" tras un invierno fallido

La pretemporada de Fórmula 1 2026 terminó para Aston Martin como había transcurrido casi desde el primer día: con el coche parado y muchas más preguntas que respuestas. Si los problemas eléctricos del jueves arruinaron la primera simulación de carrera de Fernando Alonso, el viernes confirmó el peor escenario posible: apenas seis vueltas en ocho horas y la decisión de no rodar en la ...Sigue leyendo

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Verstappen: "Ha sido un día positivo, pero no nos centramos en los tiempos"

Verstappen: "Ha sido un día positivo, pero no nos centramos en los tiempos"

Max Verstappen ha calificado como positivo el primer día oficial de test de pretemporada de la F1 2026 en Bahrein. El holandés logró el segundo mejor tiempo en Sakhir, por detrás del actual campeón del mundo Lando Norris, pero dejó claro al final que la atención de Red Bull estaba puesta en otra parte. Lo más importante era comprender el coche, los neumáticos y, sobre todo, la nueva ...Sigue leyendo

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Antonelli revela cómo sacó casi 3 décimas a Russell y logró la pole en Japón

Antonelli revela cómo sacó casi 3 décimas a Russell y logró la pole en Japón

En el tercer entrenamiento libre, Andrea Kimi Antonelli ya había dejado su carta de presentación al ser más de dos décimas más rápido que su compañero de equipo, George Russell. Esa forma la mantuvo en la clasificación, donde logró su segunda pole en Fórmula 1 con un tiempo de 1:28.778. Antonelli habla de una "sesión sin problemas" en la que la primera tanda en la Q1 fue "fuerte" ...Sigue leyendo

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Lo que hemos aprendido en la FP1 y la FP2 del viernes en Japón F1

Lo que hemos aprendido en la FP1 y la FP2 del viernes en Japón F1

Tras lo que, siendo generosos, podría describirse como un comienzo menos que ideal para McLaren, acabar en lo más alto de la tabla de tiempos de la segunda sesión de entrenamientos libres en Suzuka podría haber sido motivo de optimismo. Sin embargo, el equipo ya ha pasado por esto este año: Oscar Piastri también lideró la FP2 en Australia, para luego verse ampliamente superado por ...Sigue leyendo

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La FIA revela ajustes en las directrices para pilotos de F1 tras la reunión de Qatar

La FIA revela ajustes en las directrices para pilotos de F1 tras la reunión de Qatar

La FIA ha introducido ajustes en las directrices para pilotos de Fórmula 1 de cara a la temporada 2026, con el objetivo de aplicar más flexibilidad y sentido común, en lo que se considera una gran victoria para quienes compiten. Esto se debe a que en numerosas ocasiones los comisarios han sido criticados por utilizar estas directrices como si fueran un dogma, en lugar de como una base para ...Sigue leyendo

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Ferrari F1 comienza a mejorar su motor aunque la FIA definirá el ADUO tras Mónaco

Ferrari F1 comienza a mejorar su motor aunque la FIA definirá el ADUO tras Mónaco

Atención: Ferrari no ha recibido aún ninguna notificación de la FIA en la que se le autorice a utilizar el ADUO (Oportunidades adicionales de desarrollo y mejora). La Scuderia, al igual que el resto de constructores que compiten en la Fórmula 1, deberá esperar a que los técnicos de la Federación Internacional de Automovilismo elaboren una clasificación de la potencia de los motores de ...Sigue leyendo

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