Adiós a los Fisker Karma y Karma Revero, deportivos híbridos sin suerte
Se suponía que el Fisker Karma era el futuro. Acabó siendo un gran fracaso.
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Se suponía que el Fisker Karma era el futuro. Acabó siendo un gran fracaso.
Mantendría los 184 CV del coupé, pero contaría con un techo de lona de accionamiento automático.
El proyecto llamado AR 148 se originó a finales de la década de 1980.
La base del Ascona hizo que el famoso coupé de Rüsselsheim pareciera más deportivo de lo que realmente era.
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