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OFICIAL: Lambiase dejará Red Bull para fichar por McLaren en 2028

OFICIAL: Lambiase dejará Red Bull para fichar por McLaren en 2028

En un breve comunicado, Red Bull ha confirmado que su reputado ingeniero de carreras, Gianpiero Lambiase, quien durante todos estos años ha trabajado con Max Verstappen, dejará el equipo austriaco en 2028, cuando expire su contrato actual. "GP es muy apreciado en el equipo, al que se incorporó en 2015", dicen en Red Bull. "Hasta su salida prevista, GP seguirá desempeñando sus funciones ...Sigue leyendo

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Cómo la broma de Wolff sobre Verstappen se convirtió en la realidad de la F1

Cómo la broma de Wolff sobre Verstappen se convirtió en la realidad de la F1

Cada vez que Max Verstappen ha hablado sobre las nuevas regulaciones técnicas de la Fórmula 1, ha añadido inmediatamente un matiz muy importante: su opinión sobre el nuevo reglamento es independiente del panorama competitivo. "Sí, porque si estuviera ganando, diría exactamente lo mismo". Esto significa que ambos elementos deben analizarse por separado: la situación competitiva y la ...Sigue leyendo

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Energía, caos y riesgo: el cóctel que provocaron y ahora inquieta a la F1 y la FIA

Energía, caos y riesgo: el cóctel que provocaron y ahora inquieta a la F1 y la FIA

Desde como mínimo la década de 1980, la Fórmula 1 ha sido tanto un negocio como un deporte. En los últimos años, se podría argumentar perfectamente que las exigencias ostentosas y codiciosas del capitalismo tardío han acabado por imponerse sobre la humilde cuestión de la competición en la pista. Sin duda, esa es la razón por la que nos encontramos en la situación de tener que sacar ...Sigue leyendo

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WRC Montecarlo: Solberg lidera tras un jueves marcado por el hielo y el caos

WRC Montecarlo: Solberg lidera tras un jueves marcado por el hielo y el caos

Las rampas de faros están listas, la nieve ha caído, los espectadores han encendido los bengalas: ¡todos los elementos están reunidos para lanzar la temporada 2026 del WRC! Los tres primeros tramos del Rally de Montecarlo se han disputado en condiciones especialmente delicadas este jueves, provocando diferencias enormes que solo se ven en esta prueba. El rally comenzó a baja altitud con el ...Sigue leyendo

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Leclerc apunta el problema de Ferrari: "El motor... es donde más sufrimos ahora"

Leclerc apunta el problema de Ferrari: "El motor... es donde más sufrimos ahora"

"¡Tienes dos pelotas de acero!". Bryan Bozzi, ingeniero de pista de Charles Leclerc, rompió el silencio de radio, pasando del habitual idioma de comunicación, el inglés, al italiano. El técnico del Cavallino literalmente explotó tras el segundo adelantamiento del monegasco por el exterior de la Curva 1: el primero sobre su compañero de equipo Lewis Hamilton, después de otra bonita batalla ...Sigue leyendo

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