Así es ser copiloto de Dani Sordo en su Hyundai del WRC
Descubre cómo es la sensación de ser el copiloto de Dani Sordo con la cámara onboard en el Hyundai del WRC.
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El Mercedes-AMG One destroza acelerando a un AMG GT Black Series
Recordemos que, en su día, el AMG GT Black Series ostentó el récord de vuelta en Nürburgring para un vehículo de producción.
Mercedes manda en la FP1 de Japón, con McLaren cerca ; Aston últimos, sin Alonso
La primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón 2026 de Fórmula 1 terminó igual que todas las carreras este año: con los dos Mercedes al frente, sin muchos problemas. George Russell empezó bien el fin de semana y lideró la FP1 con un 1:31.666, 26 milésimas por delante de su compañero de equipo Andrea Kimi Antonelli. El líder del mundial empezó por delante, pero la ...Sigue leyendo
¿Aston Martin F1 no se enteró antes de lo que tenía Honda? ¿Qué hay detrás?
Cuando Adrian Newey, jefe de equipo de Aston Martin, apareció en la rueda de prensa de la FIA en Melbourne el viernes, ya estaba claro que la escudería de Silverstone se enfrentaría a un comienzo extremadamente difícil en la temporada 2026 de la Fórmula 1 y que los problemas en Honda eran lo realmente grandes como para preocuparse seriamente. El director del equipo compartió más ...Sigue leyendo
La zona media de la F1 espera estar "a segundos de distancia" de la cabeza en 2026
Los cuatro equipos punteros de la Fórmula 1 del año pasado —McLaren, Mercedes, Red Bull y Ferrari— se perfilan como los favoritos para volver a dominar en 2026, en medio de uno de los mayores cambios de reglamento de la historia. El Mundial ha introducido nuevas normas sobre chasis y motores, con aerodinámica activa y un mayor énfasis en la energía eléctrica, lo que ha supuesto un ...Sigue leyendo
Por qué los nuevos motores de la F1 2026 complican mucho las salidas
La gestión de la energía se ha convertido en uno de los pilares del reglamento de 2026, transformándose en un ámbito que, especialmente en las fases iniciales, requerirá un intenso trabajo de análisis. No sorprende, por tanto, que en los test de Barcelona varios equipos, una vez evaluada la fiabilidad, hayan desplazado el foco hacia comprender cómo se comporta la unidad de potencia en ...Sigue leyendo
Por qué la F1 2026 ya no teme tanto las grandes diferencias de velocidad
"Podemos olvidar todo lo que hemos aprendido desde los karts", así resumió Esteban Ocon la revolución reglamentaria para la temporada 2026 de Fórmula 1. No es el único que piensa así, ya que uno de los grandes temas de conversación de cara a esta próxima temporada es cómo los pilotos están teniendo que adaptar de forma significativa su estilo de conducción a estos coches ...Sigue leyendo
El RB22 adelgaza sus pontones para ganar eficiencia aerodinámica
Era de esperar: Red Bull no solo llevó un nuevo alerón delantero en la segunda semana de test en Bahrein, porque el equipo de Milton Keynes ha comenzado a realizar intervenciones importantes en los pontones del RB22 para reducir la resistencia al avance. El coche diseñado por Pierre Waché se presentó en la primera sesión de Sakhir con unos laterales completamente sin undercut bajo la ...Sigue leyendo
El Lancia Aurelia, como nunca lo habías visto
El PF200 Spider Pininfarina es uno de los prototipos de Lancia más exclusivos de la historia y se inspira en el mundo de los reactores.