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El nuevo SUV coupé de la marca coreana llega a España ofreciendo prestaciones y acabados premium a un precio muy interesante, que le pone en el centro de la balanza con sus rivales chinos.
Descubre cómo es la sensación de ser el copiloto de Dani Sordo con la cámara onboard en el Hyundai del WRC.
Recordemos que, en su día, el AMG GT Black Series ostentó el récord de vuelta en Nürburgring para un vehículo de producción.
Después de disputar en febrero el Rally de Suecia sin la presión de tener que arriesgar para conseguir un resultado importante (dado que se inscribieron sin puntuar), Alejandro Cachón y Borja Rozada arrancan este fin de semana en el Rally de Croacia su primera prueba puntuable del curso 2026. La cuarta ronda de la temporada 2026 del WRC será la primera en la que la pareja española compita ...Sigue leyendo
La primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Japón 2026 de Fórmula 1 terminó igual que todas las carreras este año: con los dos Mercedes al frente, sin muchos problemas. George Russell empezó bien el fin de semana y lideró la FP1 con un 1:31.666, 26 milésimas por delante de su compañero de equipo Andrea Kimi Antonelli. El líder del mundial empezó por delante, pero la ...Sigue leyendo
Andrea Kimi Antonelli se convirtió en uno de los pilotos más jóvenes en tomar la salida en una carrera de Fórmula 1 cuando debutó en el GP de Australia 2025. De hecho, con 18 años y 6 meses, se convirtió en el tercer piloto más joven de la historia en debutar en F1. Cerca pero ya fuera del podio se ha colado en este inicio de 2026 Arvid Lindblad, como 15º piloto adolescente, es decir ...Sigue leyendo
Cuando Adrian Newey, jefe de equipo de Aston Martin, apareció en la rueda de prensa de la FIA en Melbourne el viernes, ya estaba claro que la escudería de Silverstone se enfrentaría a un comienzo extremadamente difícil en la temporada 2026 de la Fórmula 1 y que los problemas en Honda eran lo realmente grandes como para preocuparse seriamente. El director del equipo compartió más ...Sigue leyendo
Los cuatro equipos punteros de la Fórmula 1 del año pasado —McLaren, Mercedes, Red Bull y Ferrari— se perfilan como los favoritos para volver a dominar en 2026, en medio de uno de los mayores cambios de reglamento de la historia. El Mundial ha introducido nuevas normas sobre chasis y motores, con aerodinámica activa y un mayor énfasis en la energía eléctrica, lo que ha supuesto un ...Sigue leyendo
La gestión de la energía se ha convertido en uno de los pilares del reglamento de 2026, transformándose en un ámbito que, especialmente en las fases iniciales, requerirá un intenso trabajo de análisis. No sorprende, por tanto, que en los test de Barcelona varios equipos, una vez evaluada la fiabilidad, hayan desplazado el foco hacia comprender cómo se comporta la unidad de potencia en ...Sigue leyendo