Alfa Romeo Tonale Ibrida Plug-In 2026, prueba de consumo real
La versión híbrida enchufable, con 270 CV y tracción integral, no destaca especialmente en el ámbito de la eficiencia.
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Volkswagen ID. Polo 2026: entre 116 y 226 CV, hasta 450 km y menos de 25.000 €
Conducimos el futuro Polo eléctrico, aún camuflado, que llegará la próxima primavera con cuatro opciones mecánicas y dos de batería.
75 años del VW Bulli: modelos especiales del Multivan y el ID. Buzz
En algunos casos, el equipamiento añadido supera los 5.000 euros respecto al modelo de serie.
Leapmotor C10 REEV 2025: prueba de consumo real
Esta versión eléctrica con extensor de autonomía recorre muchos kilómetros sin emisiones, lo que reduce el gasto.
Jeep Compass 2026: ya sabemos cómo va el híbrido ligero que muchos buscan
Práctico y amplio, el microhíbrido de 145 CV combinados resulta una compra muy racional.
Volkswagen T-Roc 2026: conducimos la versión Eco de 150 CV del nuevo SUV compacto
Nuevo diseño, más espacio y mejor calidad, para un SUV siempre electrificado, que prescinde de los motores diésel.
Necesitas esta máquina recreativa Atari Pole Position para tu sala de juegos
Y si no tienes una sala de juegos, ésta es una buena razón para construirla.
Opel podría comercializar un SUV chino
El Leapmotor B10 podría venderse bajo la marca Opel y tener un precio competitivo.
Cómo Jaguar devolvió a Da Costa la felicidad desde el día 1
Antonio Felix da Costa ha encontrado una nueva 'onda' en Jaguar, donde espera recuperar un lugar en el que ser muy competitivo en la Fórmula E.