La furgoneta reina es diésel y ha bajado bastante de precio
La Citroën Berlingo de 100 CV apenas gasta 5,3 litros cada 100 km y cuenta con un gran maletero de 597 litros.
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Oferta JAECOO 5 2026: 145 CV, 480 l de maletero y por 19.990 €, con descuento
El precio promocional corresponde a la versión Pure, con motor de gasolina y tracción delantera, que tiene un consumo de 7 l/100 km.
Leclerc: "Mercedes da un salto con el motor en clasificación que a nosotros nos falta"
La esperanza de Ferrari era que, en una pista en la que es posible recuperar más energía, con muchas zonas en las que se puede aprovechar la eficiencia aerodinámica además de la potencia pura, el SF-26 pudiera acercarse más al Mercedes. Una expectativa que solo se ha confirmado en parte, ya que la diferencia se ha reducido de ocho a seis décimas y media, pero el W17 sigue siendo la ...Sigue leyendo
Vídeo: ¡el Audi RS 3 Sedan supera el 0 a 100 oficial!
El deportivo alemán presenta un motor con 400 CV de potencia.
El Toyota GR GT, al descubierto: con motor V8 biturbo y chasis ligero de aluminio
Con 650 CV de potencia, Toyota lo califica como un coche de carreras "homologado para la carretera".
Toyota Highlander 2026: regresa el SUV de siete plazas
Ahora es 100% eléctrico, luce un diseño muy moderno y tiene un interior cargado de tecnología.
El Audi Q3 tiene un nuevo motor diésel muy potente
Es el 2.0 TDI de 193 CV, disponible tanto para el Q3 como para el Q3 Sportback.
Descubrimos el RaceWatch, el cerebro digital de la F1 que guía a la FIA
La Fórmula 1 es el escenario de la velocidad y los retos, pero el trabajo que lo hace posible también se desarrolla lejos de la pista, entre bastidores. Es el lado invisible de un deporte que, año tras año, se vuelve cada vez más complejo, transformándose en una máquina que va mucho más allá de lo que ocurre en un solo coche. Un lado que merece ser conocido para comprender el enorme ...Sigue leyendo
Madring da un paso clave: La Monumental ya es una realidad con su asfaltado
Madrid ya tiene su primera gran obra de arte. Y no es un edificio, ni un estadio: es una curva. A 172 días de que la Fórmula 1 desembarque en la capital, el circuito de Madring ha dado el paso más simbólico —y también uno de los más complejos— de toda su construcción: el asfaltado de La Monumental, la curva llamada a convertirse en la gran seña de identidad del futuro Gran Premio de ...Sigue leyendo